Club Citroën ZX

bueno tios sver si me ayudais,la verdad es que creo que yase la respuesta pero bueno aqui hay gente que entiende muxisimo mas que yo ,el caso es que desde hace unos dias el coche traga mas anticongelante que el borraxo del pueblo vino y al minimo aceleron se calienta hasta el limite y tarda en bajar o tengo que parar,pa mi junta culata seguro,como puedo saberlo fijo? ahi algo que pueda dar estos sintomas (radiador,termostato,etc) gracias de antemano tios

que mas sintomas quieres?????

arrancalo y aceleralo un poco,toca los manguitos,si estan duros como piedras,otra confirmacion mas,pero amos,que a mi me da que es junta seguro.....

turboanacleto escribió:bueno tios sver si me ayudais,la verdad es que creo que yase la respuesta pero bueno aqui hay gente que entiende muxisimo mas que yo ,el caso es que desde hace unos dias el coche traga mas anticongelante que el borraxo del pueblo vino y al minimo aceleron se calienta hasta el limite y tarda en bajar o tengo que parar,pa mi junta culata seguro,como puedo saberlo fijo? ahi algo que pueda dar estos sintomas (radiador,termostato,etc) gracias de antemano tios

que ya te loas cargado , si se miraba venir , tenias que tener un 16v que ese te queda pequeño , bueno bromas a parte que no te salga muy caro esa reparación , y haber si nos encontramos un dia .

que va,que va,todo esto fue por un puto fusible que hacia mal contacto,el del ventilador,subidon de temperatura y fuera calenton,ademas ahora que venia de pintarlo e integrarle la entrada de aire en el capo,que bonito esta,me va a salir en unos 300 euros pero lo arreglo fijo,ademas luego va a ir mejor,respecto a lo de vernos,cuando kieras tio me llamas y ya esta,que ya sabes me c aes muy bien

por eso lo tenias en Talleres Taragoña, el jueves y el viernes,

si tio, lo tenia alli a ponerlo guapo,ahora toca junta de culata y ya depaso una limpieza y eso,a ver cuanto estoy sin el otra vez,eso si luego va a ir como la seda

Te iba a decir lo mismo que el gordito, pero como fue él quien me lo enseñó además se me ha adelantado. Si bebe y los manguitos están duros...

Cuando el rio suena, agua lleva. Tiene pinta de culatón.

Tiene los mismos sintomas ke teniaq mi petazeta y exactamente gordito tambien me lo dijo y asi fue

Otro sintoma es ke el deposito de expansion(en donde el tapon de llenado del radiador)tiene presion en cuanto lo arrancas y la bujia del cilindro por el ke entra estara un poco oxidada


Ami la temp se me subia en cuanto lo arrancaba a los 50 seg se ponia a 90 y seguia subiendo

bueno miercoles ira al taller mi bonito y de ahi saldra hecho un campeon otra vez,espero que solo sea junta,la verdad es que desconfiaba de ella desde hace algo de tiempo,una pregunta,al cambiar la junta puedo darle algo de vida? o necesita algo de rodaje y eso

turboanacleto escribió:bueno miercoles ira al taller mi bonito y de ahi saldra hecho un campeon otra vez,espero que solo sea junta,la verdad es que desconfiaba de ella desde hace algo de tiempo,una pregunta,al cambiar la junta puedo darle algo de vida? o necesita algo de rodaje y eso

lo que yo digo tu ala caña al mono , que te queda pequeño hombre , que no es como el mio , y sobre vernos en una prosima quedada nos vemos que yo no pienso faltar .

ala otra vez,que no le doy caña tio,voy "ligerito",jajajajajajaa y lo de la quedada cuando sea cuenta conmigo

turboanacleto escribió:ala otra vez,que no le doy caña tio,voy "ligerito",jajajajajajaa y lo de la quedada cuando sea cuenta conmigo

ya tampoco le doy caña al mio porque es diesel y tiene que calentar... pero no se porque pero cuando empieza el puerto de montaña para llegar al curro el solo se pone en tercera y se pone a subir como un loco...