Club Citroën ZX

La noche anterior puse velas a S.Cristobal y ayer me decidi a cambiarle la correa de distribucion al coche y la verdad que me costo un poco (una mañana) pero al final se la cambie y no lo vi tan complicado,al final tensores y correa ya que la bomba de agua la debio de cambiar el antiguo dueño y la correa tambien ya que no estaba mal,pero asi estoy mas seguro.

Lo peor de todo cuando meti la llave de contacto y le di con mas miedo que un torero,arranco a la primera y me di una buena vuelta sin problema alguno.

S"
Paco

Para la tension a ojo 45º grados a un lado y a otro moviendo la correa,no obstante se nota cuando esta bien.

Enhorabuena Paco!

buen trabajo!

estas cosas llenan a uno de satisfacción, por el trabajo bien hecho.jeje

un saludo

Como se nota que en tu motor hay hueco para meter mano por todas partes

Es ke el motor del petazeta gsoail es unde los mas simple para meter mano no como los putos HDI Mucha mierda de electronica ke yo arrancaria y pondria un sistema de platinos y a tomar porculo (ya se ke los platinos son para gasofa pero ya se veria como se adaptaria)

vmorenod89 escribió:Es ke el motor del petazeta gsoail es unde los mas simple para meter mano no como los putos HDI Mucha mierda de electronica ke yo arrancaria y pondria un sistema de platinos y a tomar porculo (ya se ke los platinos son para gasofa pero ya se veria como se adaptaria)

Los plásticos son para el diésel, porque insonorizan. Los gasofa de hecho hay muchos que no los llevan.

En cuanto a la electrónica... bueno, cuanta más hay más comodidades ofrece el coche... y menos fiable es.

Los platinos... yo para un coche a diario no quiero carburación ni regalado. Es incomodisimo y gastón. Para pasartelo bien ya es otra cosa, pero para diario donde esté una inyección no me compares.

que me lo digan a mi

bien Paco bien!!!
y lo mejor de todo lo que te has ahorrado!!!


yo me quedo con la inyeccion mecanica............. lo maximoooooooooooo

asi hay que hacer, ahorrarse pelas xD

Felicidades, es un trabajo ya complicadillo...

Felicidades Paco,nada como ahorrar mano de obra, xDDD yo mañana me metere a cambiarle pastillas de freno y reglar el freno de mano, no son tareas muy complicadas, pero si que sera el primer trabajito que le haga el zeta en serio, a parte de cambiar ruedas y filtros. xDD

muy bueno pato!!!!! si señor,eres un mostro