Club Citroën ZX

Me ha pedido por privado Kitt2000 que le diga como se montan los faros que llevo yo en el chatarrilla u otros ya que el esquema vale para todos incluso antiniebla

Pues aqui va:



Es muy sencillo

S"
Paco

GRACIAS COMPAÑERO con dedicatoria y todo
este detalle no lo olvidare y es mas facil ke como yo lo hice
p.d. pasa algo si no pones rele???

Hola k.t.t.2000, claro que pasa algo, pues si haces la intalación sin rele el amperaje recaera en el switch que vayas a instalar recalentando y acortando la vida util de dicho switch.
Con el rele tendras mas potencia en los faros y prolongaras la vidas de todos los accesorios de dicha instalación.

lo digo porque lei en un tutorial ke si los pones independientes o sea ke se enciendan sin mas luces pues decia ke rele no hacia falta pero ke si los ponias conjuntos con las de posicion o asi puessi habia ke ponerlo

Pues tiene razón el tutorial, pero tendras que instalar un switch que soporte mayor amperaje mas o menos de 40amp. y cableria de mayor grosor (numero 12 ó 14) para que soporte dicho amperaje y de unos 2 ó 3 metros de largo.
Mientras mas sea la distancia entre los faros y el switch mayor grosor del cable, y mayor costo, por ejemplo no es lo mismo que riegues tú jardin con una manguera de 1/2 pulgada que con una de 2 pulgadas, pues con la manguera de 2 pulg. lo haras mucho mejor, y no es lo mismo que salga el agua de un grifo de 1/2 pulg de salida que uno de 2 pulg. pues con el grifo de 2 pulg. saldra muchas mas agua.
Ahora bien, si le pones un rele de 30amp. no sera necesario un switch de mayor amp. ni cableria de mayor grosor.
Te aconsejo de que si optas ponerle rele éste lo instales cerca a los faros. Espero haberme explicado, un abrazo.

El relé va incluido en el botón de antinieblas de cualquier ZX que tenga antinieblas delanteros. Cógete uno del desguace y listos.

que mania de hacer las consultas tecnicas por privado,os voy a dar una colleja!!!!!!! hacedlas en el foro,y asi vale para mas gente.


en cuanto al montaje de este tipo de accesorios,SIEMPRE con un rele,ademas de incluir en la instalacion un fusible.

un saludo.

y ke pasa si no pongo rele???

K.I.T.T.2000 escribió:y ke pasa si no pongo rele???

pues "tostada insaid" del interruptor

siempre,ponlo siempre,hazme caso.......

lo pondree cuando me acuerdeeee

Veras,veras.......Lo veo,barbacoa al canto,haz caso a todos y pon rele de la manera que te he puesto en el esquema,es facil y no tardas mas de lo que has tardado en hacer lo que has hecho,recuerda: las chapuzas se trabajan dos veces.

S"
Paco

pero entonces yo tengo conectados los faros a la bateria ke tengo ke andar cortando yliando otra vez??
no tengo ningun cable al chasis