Club Citroën ZX

Aunque la pregunta es sobre un 306,espero que podais resolverme mis dudas ya que practicamente lleva el mismo motor que los zx y las preguntas que tengo para el 306 se podrian aplicar a un zx en un momento dado.

Resulta que le tengo que hacer unas cosillas a un peugeot 306 diesel del año 96 con motor atmosferico.

Queria preguntar si el filtro del aceite es el mismo que el de los zx,es que al zx de mi novia y a mi peugeot 405 con el motor turbodiesel se los cambio yo y tengo varios y era para ver si al 306 le podia poner del mismo tipo,imagino que si.

El coche pierde algo de aceite por el tapon de vaciado y pense que podia estar la rosca pasada,para comprobarlo afloje y aprete y no lo estaba y apretaba bien,pero a raiz de eso pierde un poco mas.
Quizas sea porque le han puesto varias veces la misma arandela del tapon que son de un solo uso,a mi una vez me paso en otro coche que no tenia arandela de repuesto y le tuve que poner la misma y perdia un poco por ahi.

Queria preguntar si con el cambio de arandela sea probable que se quite o para no arriesgarme le cambio tambien el tapon.Tambien habia pensado en ponerle una junta de esas que son de metal y por dentro goma,el zx lleva una de esas y encima esa no haria falta ni cambiarla en posteriores cambios.
He mirado en el hiper y he visto que ademas de las arandelas que compro siempre alli venden el tapon suelto y tambien venden arandela de goma pero pone para ford pero como el diametro es el mismo la podria usar.
Asi que o le cambio la arandela de cobre una por otra,se la cambio y el tapon tambien o le pongo una arandela de metal y goma.A ver cual creeis que es la mejor opcion y a ver si no pierde ya.


Tambien queria preguntar sobre el aceite,a estos coches les he echado siempre aceite de la marca mobil del tipo 15 w 40 para diesel y el otro dia fui a cojer una garraja y ya no esta el mismo y en su lugar hay otro que es igual con la misma numeracion pero no especifica diesel y pone que se puede usar en cualquier tipo de motores.
Podre utilizarlo igualmente?Y se podran mezclar este con el otro anterior siendo de la misma numeracion?

A ver si me podeis aclarar mis dudas
Muchas gracias
Un saludo

El filtro deberia ser el mismo,comparalo cuando lo saques y punto,sobre tu perdida de aceite,ponle la arandela de cobre y se te quitara,si es de ahi,pero a veces engaña ya que la perdida puede venir de otro sitio y escurre hasta el tapon,ojo. y sobre el aceite yo les hecho quarz 7000 y a mi personalmente me va bien.

S"
Paco

Depende, porque aunque el motor es el mismo, la admisión si que puede ser distinta. En el 1.9i por ejemplo pasa. En el 405 y en el 205 es el mismo motor, sin embargo en el zx, en el 405 y en el 205 la admisión es diferente en cada uno.

Patolucas escribió:El filtro deberia ser el mismo,comparalo cuando lo saques y punto,sobre tu perdida de aceite,ponle la arandela de cobre y se te quitara,si es de ahi,pero a veces engaña ya que la perdida puede venir de otro sitio y escurre hasta el tapon,ojo. y sobre el aceite yo les hecho quarz 7000 y a mi personalmente me va bien.

S"
Paco

+1,solo una cosa si kierres un buen aceite ponle castrol

turboanacleto escribió: +1,solo una cosa si kierres un buen aceite ponle castrol

xactamente!!!!!! es el mejor aceite!!!

todas tus dudas quedaros resueltas en las demas contestaciones.

gordito escribió:

turboanacleto escribió: +1,solo una cosa si kierres un buen aceite ponle castrol

xactamente!!!!!! es el mejor aceite!!!

todas tus dudas quedaros resueltas en las demas contestaciones.

Bueno... el mejor... es muy muy bueno y está entre los mejores. A mí mobil1 me gusta mucho también.

No sabría decir cual de los 2 es mejor. Eso sí, estas marcas se pagan.

el filtro de aceite si es el mismo, lo de la perdida de aceite como te han dicho asegura que no viene de la parte superior y escurre hasta el tapón de vaciado y si no es así se debería quitar con la arandela nueva. sobre el aceite es cierto que cada uno pensamos que algún aceite es mejor que otro, con 266.000 kilómetros y un coche que no consume ni gota de aceite te recomiendo como otro socio del club el total quartz 7000, a mi me está funcionando de maravilla.
buena suerte.

drzoiberg escribió:el filtro de aceite si es el mismo, lo de la perdida de aceite como te han dicho asegura que no viene de la parte superior y escurre hasta el tapón de vaciado y si no es así se debería quitar con la arandela nueva. sobre el aceite es cierto que cada uno pensamos que algún aceite es mejor que otro, con 266.000 kilómetros y un coche que no consume ni gota de aceite te recomiendo como otro socio del club el total quartz 7000, a mi me está funcionando de maravilla.
buena suerte.

Yo al ZX también le echo total 7000 10w40. Es lo que recomienda el fabricante además. Aunque los hay mejores, pero este cumple y no es excesivamente caro.

A otros coches si que no me la juego y meto aceite "pata negra".

Danstructor escribió:

drzoiberg escribió:el filtro de aceite si es el mismo, lo de la perdida de aceite como te han dicho asegura que no viene de la parte superior y escurre hasta el tapón de vaciado y si no es así se debería quitar con la arandela nueva. sobre el aceite es cierto que cada uno pensamos que algún aceite es mejor que otro, con 266.000 kilómetros y un coche que no consume ni gota de aceite te recomiendo como otro socio del club el total quartz 7000, a mi me está funcionando de maravilla.
buena suerte.

Yo al ZX también le echo total 7000 10w40. Es lo que recomienda el fabricante además. Aunque los hay mejores, pero este cumple y no es excesivamente caro.

A otros coches si que no me la juego y meto aceite "pata negra".

mira que te lo explique en su dia!!!!

porque lo recomiende el fabricante,no quiere decir que sea el mejor aceite para ese motor,QUE TODO SON ACUERDOS COMERCIALES!!!! ains,siesque hay veces que no e ecuchas XD

Lo sé. Renault recomienda elf, citroen total, y así.

Ninguno recomienda aceite auchan o carrefour... por algo será.

Yo creo que tirando a las marcas serias, como total, elf, castrol, mobil1, todos los aceites son buenos. Unos un poco mejores, otros un poco peores, pero ninguno es malo. Otra cosa es ya coger un carrefour o algo así.

Danstructor escribió:Lo sé. Renault recomienda elf, citroen total, y así.

Ninguno recomienda aceite auchan o carrefour... por algo será.

Yo creo que tirando a las marcas serias, como total, elf, castrol, mobil1, todos los aceites son buenos. Unos un poco mejores, otros un poco peores, pero ninguno es malo. Otra cosa es ya coger un carrefour o algo así.

pues te equivocas,a ver si me pasa jose la revista donde hicieron un aprueba de calidad a diferentes aceites,en el cual estaba el aceite de carrefour,y os sorprendereis en que puesto quedo........y ese no era ningun aciuerdo comercial,te lo aseguro

muchas veces porque tenga la marca carrefour o auchan,no quiere decir que sea malo............

Bueno, yo aun asi prefiero no echar eso en mi coche... por si acaso. Que el filtro y el aceite son la vida del motor.