Club Citroën ZX

xivi escribió:hombre no me referia exclusivamente a las baterias si no al hecho de que todo al principio cuando es novedad vale mas caro, cuando se generaliza y se empieza a hacer en masa baja el precio

y normalmente tambien la calidad, normamente y aunque la gente no lo crea las primeras series o salen muy buenas o son una bazofia.

Normalmente las primeras series tienen menos calidad. Es raro lo contrario. Cuando mejor suele ser un coche es cuando están a punto de retirarlo, porque ya han subsanado todos los defectos que han ido apareciendo, mientras que las primeras series al ser un poco "de prueba" pueden tener fallos con los que no se contaba.

amen........excepto con los volcane gasolina

depende de qué marca y modelo y

ZxVolcaneO escribió:depende de qué marca y modelo y

En el caso del volcane el motor ya se conocía porque se llevaba usando 6 u 8 años en el 205. Otra cosa es que tenga fallos de carrocería, pero de motor estaba ya más que probado. Aun así tiene alguno.

me refiero a que el primer volcane gasolina era mejor que el catalizado y que el 2.0i

el motor 2.0 i a pelo es lo que se puede llamar un fraude.

Ya pero en 1992 entró en vigor la normativa de uqe todos los vehículos tenían que llevar catalizador sí o sí. No es culpa de citroen eso.
Al comprobar que el motor quedó bastante mermado con eso decidieron sacar una versión un poco más potence, aumentando la cilindrada. Tampoco cumplió las espectativas asi que lo quitaron y dejaron solo el 16v.

despues de 9 paginas y tratar muchos temas. Dans no cambias el avatar????

No de momento.

Pues moderadores ya podeis cerrar el tema. el interesado ha dado su veredicto.

Amén