Club Citroën ZX

Richar escribió:muy interesante.... x cierto Nacho, que matriculas eran los que tu conocias?????

Seguramente sea el de Iván 2058, y el 2060, seguramente conozca también a Peibol aunque este último no tiene M-TT es un 167 también con el interior del 2060 (el siniestro).

fran_zx1.6 escribió:joder es bueno saberlo.. pero como puedes quemar un motor en bajas???? si alguien me lo puede explicar que estoy un poquito xoff oy??

Imagino que si tienes un coche preparado para llevarlo siempre en altas, en el que el motor de 7.000Rpm no baja en ningún momento, y que para arrancarlo, es decir, mover el coche lo haces a todo gas, en el momento que lo lleves normal día tras día, pues lo que me han contado, bobinas, manguitos, inyección, etc... se irán a la mier jejeje, pero weno eso quizá mejor que nos lo digan los entendidos

Un coche de competición como por ejemplo en Rally, no tienen un ralentí estable que digamos, y aparte suele estar un poco alto que digamos y eso para ir callejeando es imposible tratar con ello.

carbonilla por ejemplo, si en bajas no quema bien, se acumula mucha carbonilla, si ya en uno de serie te dicen que le zurres de vez en cuando imagina uno de esos, y los cruces de valvulas son mas radicales para ir bien en altas, con lo cual si un coche normal lo fundes llendo siempre arriba, en uno de carreras lo contrario

ooook muuuuchas graciasss ejjeje. joe esque nunca sabia eso.se que van asta el culo de potencia pero.. no abia yo eso. jajaja muchas gracias enserio

GUTI-ZX escribió:

Richar escribió:muy interesante.... x cierto Nacho, que matriculas eran los que tu conocias?????

Seguramente sea el de Iván 2058, y el 2060, seguramente conozca también a Peibol aunque este último no tiene M-TT es un 167 también con el interior del 2060 (el siniestro).

Efectivamente, el tio no se como se llamaba pero se que era colega de Peibol que fue el que me lo presento en PSA Sportif, Peibol se quedo con sus asientos, y ahora que recuerdo creo que habia sido una ostia frontal y decidio despiezarlo para venderlo.

He encontrado el 2058 de Ivan y lo vende, el anuncio de hace un par de meses.
http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2333213

Y os enseño las fotos de uno que esta corriendo ahora en Asturias, bastante gordo, este ya con inyeccion de papillon, secuencial y demas.

pues muy bonito..... pero que pena no serlo de calle.

joder que wapo, lo que le tiene hecho en el paragolpes trasero, el detalle en negro se lo queria hacer yo al 16v pero menos, hasta la primera linea del paragolpes

Exactamente, pero el 2060 al final no lo despiezó, decidió vaciarlo entero, sacarle los bollos y meterlo para correr, Peibol aprovechó los asientos y alguna que otra pieza más, voy a poner la resurrección del 2060 que la tengo por aquí guardada.

ANTES (Original con Golpe);






DESPUÉS (Proceso de la Reparación);













Buscaré las otras que tengo, en la que el coche está terminado

este 2060 lo podeis ver en la presentacion del chaval....buscarlo por ruben_fr y explica todo el proceso que le hizo, etc.

que pena de golpe parece que le hicieron un sanwich.

Richar escribió:este 2060 lo podeis ver en la presentacion del chaval....buscarlo por ruben_fr y explica todo el proceso que le hizo, etc.

Cierto, dejo el enlace ;

http://clubzx.es/viewtopic.php?f=4&t=2221