Club Citroën ZX

Ojo, que lo de meter marchas largas está bien si vas por carretera a ritmo constante. Si vas por ciudad es peor, porque en el momento de acelerar, aparte de no responder el motor por ir ahogado, tendrás que bajar de marcha y consumes más (su tuvieras ordenador de abordo lo comprobarías).

mi zorrillo 1.9D gasta 7l o sea unos 785 km por deposito,lo curioso es que le de mas zapato como le de menos casi gasta lo mismo,como dato es de los que llevan catalizador.

RASPIN escribió:mi zorrillo 1.9D gasta 7l o sea unos 785 km por deposito,lo curioso es que le de mas zapato como le de menos casi gasta lo mismo,como dato es de los que llevan catalizador.

1.9D con catalizador???? seguro????

hombre es tu coche y tu lo sabras mejor que yo,pero creo y estaria casi por asegurartelo,que no lo habia con catalizador........entre otras cosas porque no llevaban ni centralita..........

gordito escribió:

RASPIN escribió:mi zorrillo 1.9D gasta 7l o sea unos 785 km por deposito,lo curioso es que le de mas zapato como le de menos casi gasta lo mismo,como dato es de los que llevan catalizador.

1.9D con catalizador???? seguro????

hombre es tu coche y tu lo sabras mejor que yo,pero creo y estaria casi por asegurartelo,que no lo habia con catalizador........entre otras cosas porque no llevaban ni centralita..........

Si te lo puedo asegurar al 100 x 100,si me acuerdo y puedo le echare una foto al catalizador,tambien lleva airbag de conductor,es que era de las ultimas series,el xsara salio en octubre del 97 el mio es de mayo,por eso da 68 cv y consume tanto en relacion a otros zx con el mismo motor,porque segun me dijo el mecanico jefe del taller donde le pasaba las revisiones lleva una bomba de gasoil mas grande para intentar conseguir mas caballos y compensar los caballos que perdia por el catalizador.

RASPIN escribió:
Si te lo puedo asegurar al 100 x 100,si me acuerdo y puedo le echare una foto al catalizador,tambien lleva airbag de conductor,es que era de las ultimas series,el xsara salio en octubre del 97 el mio es de mayo,por eso da 68 cv y consume tanto en relacion a otros zx con el mismo motor,porque segun me dijo el mecanico jefe del taller donde le pasaba las revisiones lleva una bomba de gasoil mas grande para intentar conseguir mas caballos y compensar los caballos que perdia por el catalizador.

lo del airbag si se que los ultimos lo montaban,peor lo del catalizador me parecia raro ,porque precisamente en otro post comento que las berlingo que tengo en el trabajo (1.9D) del 2006 no llevan catalizador,por eso me parece raro...

pero ya te digo,es tu coche y tu lo sabras mejor que yo.........esperando con ansia esa foto del catalizador.

osti pues el de mi padre es del 97 tambien, a ver si lo miro porque yo tambien pensaba que no llevaban.....el td tambien lleva si es de los ultimos??

Los ZX 1.9d los hay con catalizador y sin catalizador. Lo que me extraña es lo de la berlingo, por curiosidad he entrado en service.citroen.com y parece que todas llevan catalizador.

ALF escribió:Los ZX 1.9d los hay con catalizador y sin catalizador. Lo que me extraña es lo de la berlingo, por curiosidad he entrado en service.citroen.com y parece que todas llevan catalizador.

pues ya te digo que no,porque a mi estraño muchisimo desde el primer dia que entre en la empresa,me parecio rarisimo,pero ya te digo,todas todas las que tenemos (que ya son poquitas) 1.9d van sin catalizar......

ahora que haya zx con catalizador,ya te digo que es la primera vez que lo he visto,pero no lo aseguro porque no lo estoy......

gordito he intentado echarle una foto al catalizador pero sale muy cerca y no se ve bien,lo seguire intentando.

Bueno al catalizador no puedo echarle una foto,en su lugar se la he echado a la culata,y os preguntareis porque,pues muy sencillo en la culata entre los colectores sale un tubo (centro) es para el catalizador,los zx 1.9D sin catalizador no llevan ese tubo y ademas la culata es negra no como la mia que es plata,espero resolver la duda.

RASPIN escribió:Bueno al catalizador no puedo echarle una foto,en su lugar se la he echado a la culata,y os preguntareis porque,pues muy sencillo en la culata entre los colectores sale un tubo (centro) es para el catalizador,los zx 1.9D sin catalizador no llevan ese tubo y ademas la culata es negra no como la mia que es plata,espero resolver la duda.

El tubo metálico ese que entra en los colectores yo creo que no tiene nada que ver con el catalizador, tiene pinta de ser de la EGR. El catalizador (si lo lleva) está más o menos debajo de la palanca de cambios.

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El tubo metálico ese que entra en los colectores yo creo que no tiene nada que ver con el catalizador, tiene pinta de ser de la EGR. El catalizador (si lo lleva) está más o menos debajo de la palanca de cambios.[/quote]

Si puede ser,yo me refiero a que los que llevan catalizador llevan esta culata y el tubo ese plata,y si el catalizador esta donde tu dices.