Club Citroën ZX

El amarillo ese debe ser el de la calefacción de la mariposa, por eso no notas nada. El del sensor de posición es grande.

si eso vi, me dio un esquema un tio de la guardia civil que pasaba por el taller y me pregunto que que le pasaba y tal y esque no sabia yo diferenciar las piezas bien y el tio ahi todo majo dice espera que voy al cuartel qe tengo el autodata de este coche y te lo traigo y en 10min vino

bueno, al caso tambien estuvimos verificando la electrovalvula del ralenti y la sorpresa esqe los cables llevan cambiados desde siempre por eso desde que coji el coche el ralenti era algo inestable pero recientemente se "sulfuró" y nah ya esta todo solventado y la ecu no da errores asique bien

muchas gracias a gordito y corocotta os debo una

Entonces era culpa de los cables cambiados nada más?

nada mas parece jaja esque ese enchufe de la electrovalvula del ralenti estaba puesto con silicona ... el que lo tendria antes hizo cagar

zás casi 1000€ de averia, me quede sin carnet de moto y sin vacaciones y encima que mis ingresos son propinas de trabajar los sabados por la mañana y propinas de navidades y cumpleaños ...

ya parece que le llevo de todo el control y casi le he hecho nuevo, por falta de pasta tendria que haberle hecho el embrague que es lo unico que me queda pendiente ...

bueno a ver si no da ningun susto en una buena temporada

aqui os dejo el video donde se oye lo que le pasaba antes de que me diera cuenta lo de los cables

CarlosZX16v escribió:zás casi 1000€ de averia, me quede sin carnet de moto y sin vacaciones y encima que mis ingresos son propinas de trabajar los sabados por la mañana y propinas de navidades y cumpleaños ...

ya parece que le llevo de todo el control y casi le he hecho nuevo, por falta de pasta tendria que haberle hecho el embrague que es lo unico que me queda pendiente ...

bueno a ver si no da ningun susto en una buena temporada

Como me recuerdas a mi antiguo 1.6i. Una vez al año se averiaba mínimo. Y siempre decía lo mismo (a ver si ya me deja tranquilo una buena temporada...)

Por cierto, ¿eso del ralentí inestable por qué te lo hacía al final?

los cables de la electrovalvula del ralenti debian estar cambiados, al cambiar el faston debieron de poner el sentido inverso o lo que fuera y no funcionaba correctamente ... esto lo llevaba haciendo desde siempre conmigo y el anterior me dijo que era asi ... ya se ve que no