Club Citroën ZX

claro ke yo tengo los paragolpes feoss jajajja y.. nose.. aora mismo los antinieblas los e kolokao.. pero pa tapar ese bujero.. pero.. cuando tenga curro cojere y pondre los paragolpes wapos y ya sera otra istoria y asi no tendre que cortar nada para joder nada...

por cierto cuanto podria costar unas bujias??porque de ay viene las explosiones en el motor que acia.. y era por la bujia que esta a punto de morir..

cambie el motorciyo de la cerradura dedl porton y seguia abriendo mal.. asta que me puse a mirar.. y tenia un fusible de 30 quemado.. y menos mal que coji fusibles a porron del desguace porsiacaso jaja que sino.. uff yaora cierra ala perfecciooon jejeje

sois los putos amos zeterooos gracias a vosotros puedo conseguir mi sueñooo

Unas bujías pueden ser unos 12€ un pack de 4.

Como te dice alf, las bujías no son caras, aunque las hay de varias calidades. Las champion de serie no creo que superen los 20€. Luego las hay de iridio, como denso o ngk, pero son más caras. Eso sí, son bujías que duran el doble que unas normales pero no te las recomiendo en tu caso.

En cuanto al conector, aunque cambies el paragolpes y pongas los otros antinieblas, el conector es igual que el de esos antinieblas. Tendrás que cortar igualmente ya que la chapuza está en el cableado del coche, no en el conector del antiniebla.

bueno aqui os pongo unas fotos para que veais lo que le voy aciendo
esta colocado el aleron de arriba(pegado con silicona ala luna)vamos que si me quieren quitar el aleron tendran que quitarme la luna xDD(ya se que no es de su color pero queda way)todo gracias vosotros y a algunos mas que no estan aqui por aver exo que no se me fuera la pinza aciendo agujero ala chapa con el aleron de abajo porque si quedaba un poco mal para mi gusto, porque no era como me esperaba.


aqui presumiendo alado de el leon de la novia, que el mismo abueliyo me decia, que no ay que ser muy atractivo por fuera, porque lo que vale es el interior

esta con antinieblas colocados pero no enchufados (presumiendo de antinieblas jeje)

aqui mi super bateria de 72Ah que tube que recortarle la caja de donde va la bateria porque la pedi para un zx y los muy idiotas se tubieron que creer que era para una limusina porque es el doble de grande casi que de la que yebaba.(tranquilos , la bateria se a transportado a ese sitio donde las reciclan)(x cierto.. sabeis que bateria yebaba? una VARTA de 45Ah!!)por eso me dejaba tirado cada 2 por 3 , ademas de que por lo menos tenia que estar puesta unos 3 o 4 años..y por eso se salio el caldo ese de dentro.de lo vieja que estaba

y le cambie la funda y el pomo al zetiya porque el pomo se me partio en dos de lo mal que estaba(le puesto el del volcane) y la funda era de esas de goma y plastico como en los coches antiguos y le puse uno de cuero 1 poco malgastao per.. se ve mejor ya jeje(no tengo fotos de eyo losiento)
tambien le estoy colocando los guardaobjetos de las puertas de atras para ponerle tambien los altavoces en puertas traseras.(tampoco ay fotos)
y ya me funciona el cierre centralizado, tenia el fusible quemado.pero el boton de abrir del porton lo tengo que cambiar ya que se me a dao desí el mueye de dentro y se queda abierto o cerrado cuando quiere jaja.
asique nada ay las teneis espero que os gusten.. aora solo queda yantas y bajitos jeje me da= si son tonic o si son volcane o monaco o como sea jeje 1 abrazo a todos y gracias por prestarme atencioon

pero no ibas a poner la bateria de 200ypico amperios?????? mola el aleron cuanto costo??? si se puede saber??
y los antinieblas un puntazo cuando consiga yo los ke voy a poner ya ke los otros cojieron patas ya pondre fotos

pos el aleron me lo desmonte en l desguace la torre y me kosto 18 leuros creia ke iva a costar mas... luego avia de alerones bajos a punta pala jeje. no jodas que tus antinieblas te los an virlaoo!! como dices que an cojio patas..
los antinieblas quedan mazo de bn jjeje la lastima es que no estan enchufados xDD solo estan puestos de adorno por aora, asta que me compre los paragolpes wapos jeje.

ahi ahi fran, tuneando tu bicho, yo tengo el paragolpes chulo tambien y los antinieblas los tengo en el maletero a ver si me pongo un dia a ver si encuentro el fallo de porque no encienden.

PD: He salido esta noche con mi zeta para probarle el kit xenon, oooohhhhh que alegria saber por donde voy, xDDD Ahora me falta ponerle una bateria en condiciones porque tengo una de 60ah solo y lso xenon se la comen, jajaja

Zuleti escribió:ahi ahi fran, tuneando tu bicho, yo tengo el paragolpes chulo tambien y los antinieblas los tengo en el maletero a ver si me pongo un dia a ver si encuentro el fallo de porque no encienden.

PD: He salido esta noche con mi zeta para probarle el kit xenon, oooohhhhh que alegria saber por donde voy, xDDD Ahora me falta ponerle una bateria en condiciones porque tengo una de 60ah solo y lso xenon se la comen, jajaja

La mía es de 63 y vas sobrado para el xenon. A no ser que lleves un equipo de metatuning botellonero con 20 altavoces y 4 subwoofers, vas sobrado. Y más el tuyo que la inyección será mecánica. La batería en tu caso es para arrancar básicamente más los consumos que tenga el coche, como rádio, luces, etc.

Para los xenon puede que vaya, pero no se kien miro el otro dia en el autodata y los diesel deben llevar una de 72.. y de ahi lo que le cuesta arrancar al jodio. Ya se que no tiene nada que ver una cosa con otra, pero resumiendo la bateria hay que cambiarla igual. xDDD

esque los diesel necesitan mas chicha para mover el motor al ser mas pesado, de echo yo una vez no fui capaz de arrancar el d del viejo con el volcane por dos cosas; mi bateria tampoco estaba mu bien y los cables de las pinzas eran una mierda asi que al final a empujon

Ah, es verdad, que el tuyo es diésel. Ya no me acordaba. Entonces sí. Los gasofa con 63 van sobrados y más en mi caso que no suelo dejar la rádio con el motor apagado ni cosas así.

la putada es que las baterias cañeras valen pasta gansa.. snif snif... a ver is pillo una de 80 a precio decente en algun lao