Club Citroën ZX

Hace 20 años lo que predominaba era la gasolina, no el diésel. Ahora miras un mismo modelo y cuanta motorizaciones tiene? no hay mas que ver un serie 3 por ejemplo. 2.0, 2.3, 2.5, 2.8. 3.0, 3.5, etc... todas diesel. Antes era igual pero con gasolina. Supongo que cada uno en su dia pensó que lo que compraba cumplía sus necesidades. Personalmente pienso que o sobran motorizaciones o falta haber diseñado bien algunas de las que había. Otras, para su época, eran lo que había y no hay más.

aver tampoco estubieron todas a la vez , las ultimas fueron 1.4, 1.6, 1.9d y td y 2.016v...............y aver si veo ese volcane que ya sabeis que a mi es el que mas me gusta jeje pero pa estas cosas del ordena soy un inutil

joder que wapo......lo del aleron a mi personalmente para el 5 puertas me gusta mas la visera del volcane y lo de las molduras laterales como son solo en las puertas tampoco me desagradan aparte que protegen de golpes en aparcamientos pero tambien me gustan los coches lisitos ahora solo falta verlo en directo..........bueno y el eclipse

pues ya veras cuando le veas!!!!

le ha puesto ya el escape guapo,hoy le hemos estado probando y BUUUUFFFFFF!!!!! COMO SUENA!!!!!! que te lo cuente el,que te cuente como anda el volcane....... y lo cerca que pasa de los muros...

gordito escribió:pues ya veras cuando le veas!!!!

le ha puesto ya el escape guapo,hoy le hemos estado probando y BUUUUFFFFFF!!!!! COMO SUENA!!!!!! que te lo cuente el,que te cuente como anda el volcane....... y lo cerca que pasa de los muros...

Y lo cabrón que es el gordito...

Da gusto verlo recién pintado, parece otro coche!

Enhorabuena, me encanta ver trabajos así.

Gracias por los cumplidos una vez más. A ver si a la próxima kdd ya es la definitiva y puedo presentarlo en sociedad.

Y xivi, no me seas mangarrían, que no es tan complicado. Le das al enlace que puse, le das a descarga normal (no premium) y esperas 45 segundos. Pones los tres numeritos que salen en el cuadro blanco y se baja.

Luego lo abres y lo ves. Si no lo puedes ver avisame y te doy más nociones de informática a ver si lo puedes ver.

Danstructor escribió:

gordito escribió:pues ya veras cuando le veas!!!!

le ha puesto ya el escape guapo,hoy le hemos estado probando y BUUUUFFFFFF!!!!! COMO SUENA!!!!!! que te lo cuente el,que te cuente como anda el volcane....... y lo cerca que pasa de los muros...

Y lo cabrón que es el gordito...

si si dans ya lo vi y a la primera que es lo raro jeje en el mismo mensaje ya te digo que muy guapo ya sabes que el volcane me gusta mas que el mio jeje pero hay que verlo en directo

Y que lo digas...

Lo verás, lo verás.

bajando power a ver si puedo verlo...

Acabo de verlo!!! Vaya currazo te has metido... y bien te ha kedado, envidia sana pura y dura es lo que tengo, porque yo de mecanica no tengo ni idea, pero con los manuales me defiendo bastante y ahora empezare a hacerle cosillas a mi zeta, lo primero es cambiarle pastillas de freno en cuanto llegue, luego ya me pondre a hacerle mas cosas, que agosto lo tengo de vacaciones y no voy a ningun lado asi que podre dedicarme a el. una cosa que te keria preguntar, como ensanchaste las aletas traseras para evitar roces con la rueda, porque ese es mi gran problema, si meto 4 personas me baja mucho la suspension y me roza el neumatico.


Salu2

Zuleti escribió:bajando power a ver si puedo verlo...

Acabo de verlo!!! Vaya currazo te has metido... y bien te ha kedado, envidia sana pura y dura es lo que tengo, porque yo de mecanica no tengo ni idea, pero con los manuales me defiendo bastante y ahora empezare a hacerle cosillas a mi zeta, lo primero es cambiarle pastillas de freno en cuanto llegue, luego ya me pondre a hacerle mas cosas, que agosto lo tengo de vacaciones y no voy a ningun lado asi que podre dedicarme a el. una cosa que te keria preguntar, como ensanchaste las aletas traseras para evitar roces con la rueda, porque ese es mi gran problema, si meto 4 personas me baja mucho la suspension y me roza el neumatico.


Salu2

Con el métoco "made in gordito". Es muy bruto y no queda bien del todo, pero sin tener un molde ni otros medios para hacerlo quedó bastante bien. Más aun si tenemos en cuenta que una de las aletas tenía un golpe y estaba metida para adentro.

El método gordito consiste en quitar la rueda, meter el gato del coche en el hueco, y abrir el gato hasta ir abriendo la aleta poco a poco. Después te tocará repasarla con un martillito y darle masilla para que quede lisita y sin bollos. Solo con el abombe del ensanche. Aun asi está hecho a ojo y no quedan igual exactamente ni de coña. Es un método casero, pero sin comprar un kit de ensanche del kit car ni llevarlo a un chapista a que me cobre un dineral por hacer una chapuza similar, es lo que hay. Lleva curro, ya te lo aviso, y solo se puede hacer si vas a pintar el coche, o vas a ir con un coche de gitanazo que flipas.

jajajaja, en modo gitaneitor casi que no y yo con el martillo soy peor que un elefante en un chaterreria, xD esperare a tener los leuros para llevarlo a pintar, y como me lo tendran que arreglar de chapa tambien porque tiene un par de abollones mirare si me lo pueden soplar un poco. xDDD Gracias!