Club Citroën ZX

yo una vez cambie un embrague a un zx de la g.c y cuando lo saque para probarlo, iva igual que el de serie, y no creo que entonces por los 90, se trucaran, pero no descarto que alguno se trucara,

Seko escribió:Eso puede ser posible, yo también se lo haría a mi 1.9D si quisiera que andara mas, y encima ellos que no miran para nada el consumo.

Ni el consumo ni las averías......

supercinco escribió:Hummm, de todas maneras dudo mucho que sólo abriendo más la bomba de inyección se consigan 30 caballos extra (vamos, no sé mucho de mecánica) De hecho, el modelo diesel de Citroën más potente por entonces era el XM 2.5 TD con 130 cv, pero claro, es un 2.5 l de cilindrada ...

Otra cosa es que pase como con los modelos del grupo Volkswagen, que en caballos oficiales sea una cifra y en caballos reales sean bastantes más, pero no creo que les pase lo mismo a los de PSA

Hombre, igual les hacían alguna cosa más, no se sabe a ciencia cierta qué tenían ni cuántos estarían tocados...

makgregor escribió:yo una vez cambie un embrague a un zx de la g.c y cuando lo saque para probarlo, iva igual que el de serie, y no creo que entonces por los 90, se trucaran, pero no descarto que alguno se trucara,

Quizás sería alguna unidad de serie para apatrullar normalmente, yo te digo que se de buena tinta que los R21 Turbo Quadra que tenía la Ertzantza en Bilbao (que eran muy poquitos) eran pura sangres de los de verdad y llevaban abierto el turbo y una buena "tocada" de motor,y se de lo que hablo.....

zxreinosano escribió:Quizás sería alguna unidad de serie para apatrullar normalmente, yo te digo que se de buena tinta que los R21 Turbo Quadra que tenía la Ertzantza en Bilbao (que eran muy poquitos) eran pura sangres de los de verdad y llevaban abierto el turbo y una buena "tocada" de motor,y se de lo que hablo.....

dicen que los 4 cilindros mas rapidos,el coche de 4 cilindros mas rapido que existio.

Yo vi alguna preparao por aqui y es una autentica bestialidad

Exacto, y además el R21 TQ edición francesa de 220cv fue el coche más rápido sobre hielo en su dia, con una velocidad punta de 250,610km/h sobre hielo en la región sueca de Kiruna (Laponia). Es un modelo del que sé bastantes datos.

Pero bueno, que me desvio del tema jejej, habrá vehículos de todo tipo, porque también en la época tenían aqui en mi zona un Patrol SD33 preparado con winch y demás artilugios para andar en monte, asi que no me extrañaría nada que les hicieran alguna cosilla para que anden más, otra cosa es que saquen tanto como 120-130cv, que eso son ganar muchos cv de golpe eh??jajajajaj

aparte de el r21 t, que decis, en toda españa en los 90, el coche patrulla de la g.c por excelencia era el zx, si fuese de serie o trucado no tenia mas de 120 cv, osea que la mayoria de chavales de españa por entonces tenia un coche con mas cv, lo digo por que por la comunidad valenciana, todo eran gti, 16v, etc.... y en una persecucion pues ya os podeis imaginar... me hace gracia pensar que por entonces aqui en españa teniamos esto:



y en otros paises como alemania esto:



o en italia esto:

No te confundas Makgregor, no toda la mayoría de coches de la Policía alemana son Porsches ni en Italia Lamborghinis, más bien en Alemania era el Vectra y en Italia el Alfa, hay coches mejores y peores, pero estamos comparando de los que más hay en cada país de la G.C. .....

no todo eran zx en los 90 habia un gran surtido de coches mas que ahora depende si hablamos de trafico o no aqui en trafico que son los que se encargan de la carretera tenian los mondeo lagunas 406 etc etc muchos de ellos de gasolina

ya lo se, en alemania o italia no todo son porches o lambo, solo era una comparacion de lo mejorcito de cada casa,

makgregor escribió:ya lo se, en alemania o italia no todo son porches o lambo, solo era una comparacion de lo mejorcito de cada casa,

A, bueno, eso sí, además ellos gastan de "producto de su tierra" como quién dice, cosa que aquí nunca hemos echo......

en parte si que lo hacemos......renault tiene fabrica en españa, citroen tambien......a falta de una marca totalmente española

xivi escribió:en parte si que lo hacemos......renault tiene fabrica en españa, citroen tambien......a falta de una marca totalmente española

A eso me refiero, a que no tenemos una marca 100% española para poder comprarla estos vehículos

Como dice xivi hay coches hechos en españa, mismamente mi zx fue fabricado en vigo, lo que no se es si todos los zx fueron fabricados en vigo