cerquita de los 300.000 y la verdad que tenia muchas cosas que le cambie pero al motor nada solo la junta de la culata ue ademas fue culpa mia XD lo que me sorprende es que aun tiene el embrague de serie
1.9 TurboDiesel con 184.000Km y muchos más que le quedan por hacer .
No cambio su fiabilidad y sencillez por ningún otro moderno, por más
prestaciones que tengan gracias a sus sistemas electrónicos, a veces,poco estables.
Y en ese caso, que encuentres a algún profesional que sepa de que va el tema.
"Los pedales están para pisarlos a fondo, si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada, y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al máximo"