Club Citroën ZX

el primer z electrico,seria la ostia,gracias dans no recordaba el titulo del documental

se repite la historia, españa siempre vendiendo las materias primas y luego comprando los derivados , vease vendiendo las tecnologias limpias o como los trenes a eeuu y luego acabara comprando los vehiculos ...

en vez de invertir en tanta vivienda seria bueno crear una empresa automovilistica electrica española, con las siglas AE y modelo XZ (para que no nos denuncien los citroens) y sacar mas rocas de esas

ojala fuera multimillonario y haria una fabrica de coches española

CarlosZX16v escribió:se repite la historia, españa siempre vendiendo las materias primas y luego comprando los derivados , vease vendiendo las tecnologias limpias o como los trenes a eeuu y luego acabara comprando los vehiculos ...

en vez de invertir en tanta vivienda seria bueno crear una empresa automovilistica electrica española, con las siglas AE y modelo XZ (para que no nos denuncien los citroens) y sacar mas rocas de esas

ojala fuera multimillonario y haria una fabrica de coches española

tienes mucha razon y el modelo suena bien
me apunto

amos acer un bote yo puedo aportar unos centimos que me sobran del seguro que me biene el recivo YA xDDDD

turboanacleto escribió:el primer z electrico,seria la ostia,gracias dans no recordaba el titulo del documental

De nada. Es muy interesante. Debería verlo el mayor número de personas posible.

En cuanto adaptar un coche normal a eléctrico, no es tan simple. Debido a la cantidad de par que desarrolla este tipo de motores con una caja de cambios manual es una locura. No le haría falta más que una marcha y sería un poco estúpido un cambio manual. De hecho por eso estos modelos son todos automáticos y con una sola marcha. Te olvidas del cambio.

El modelo que yo probe tenía como todos los automáticos la P (parking o estacionamiento), la R (reverse o marcha atrás) y luego tenía la D (drive o directa, es decir, marcha alante normal y corriente) y luego tenia una D especial, que retenía más, para aprovechar la retención para recargar la batería mínimamente con el fin de aumentar la autonomía.

Danstructor escribió:

turboanacleto escribió:el primer z electrico,seria la ostia,gracias dans no recordaba el titulo del documental

De nada. Es muy interesante. Debería verlo el mayor número de personas posible.

En cuanto adaptar un coche normal a eléctrico, no es tan simple. Debido a la cantidad de par que desarrolla este tipo de motores con una caja de cambios manual es una locura. No le haría falta más que una marcha y sería un poco estúpido un cambio manual. De hecho por eso estos modelos son todos automáticos y con una sola marcha. Te olvidas del cambio.

El modelo que yo probe tenía como todos los automáticos la P (parking o estacionamiento), la R (reverse o marcha atrás) y luego tenía la D (drive o directa, es decir, marcha alante normal y corriente) y luego tenia una D especial, que retenía más, para aprovechar la retención para recargar la batería mínimamente con el fin de aumentar la autonomía.

Entonces lo beo mas facil aun solo ace falta una bateria una correa para conectarlo directamente a los palieres y un inversor de los cables por que un motor electrico ba palante y si le das la welta a los cables ba patras
Todo esto currado claro

Pues no estaria mal pa un proyecto mio futuro kuando españa remonte i tenga un buen puesto de trabaajo,........xDDD

Dudo que sea tan simple como eso. Habría que ver el despiece. La verdad es que lo más cerca de trabajar con un motor eléctrico que he estado es al abrir un coche de scalextric.

Danstructor escribió:Dudo que sea tan simple como eso. Habría que ver el despiece. La verdad es que lo más cerca de trabajar con un motor eléctrico que he estado es al abrir un coche de scalextric.

Pues como con los scalextric prueba a invertir los polos de el transformador funcionara marcha atras
Es asi de simple creeme son muchos años "aciendo el primo" con cacharros electricos...xD

CarlosZX16v escribió:no me haria mucha gracia sabiendo que llevo plutonio bajo el culo y que puede reaccionar en cualquier momento por cualquier percance

la verdad yo lei de un proyecto que mientras se movia por efecto del rozamiento con el asfalto, movia una mini-turbina y generaba electricidad que a su vez recargaba las baterias, era la poya

que hijos dep uta los de las petroleras, y saber que les estamos haciendo ricos ... aqui en españa que la tecnologia en electricidad "limpia" es casi puntera y nosotros dejandonos la vida por llenar el deposito del coche ... otra cosa que podria hacer el gobierno para desmarcarse de otros paises y quizas generar empleo y ganancias ya que la unica marca que tenemos es seat, pero nos hemos quedado sin tractores nacionales, ni barcos ... normal que españa este asi, no hay iniciativa de empleo por parte de nadie

Bueno, nos venden bastante la moto con los molinos pero al fin y al cabo de lo que más se tira es de las de ciclo combinado, con lo cual los coches eléctricos contaminarían todos juntos por sus chimeneas.

Hace unos cuantos años se cancelaron muchos proyectos de centrales nucleares... y ahora le tenemos que comprar la energía a Francia.

y luego no colocan centrales nucleares en españa por el peligro y las de francia se encuentran en la misma frontera con españa jajaja que triste

si eso es verdad, pero piensa que hay un webo de energia que se produce por la noche por los eolicos que mucha de ella se pierde pues no se consume y si recargas el coche por la noche no habria esa perdida innecesaria de energia

Lamentablemente debido a la gran demanda energética actual las centrales nucleares son un mal con el que hay que tragar, pero debería pensarse en irlas cerrando a medio plazo, según se vayan investigando y mejorando otras fuentes de energía, porque la nuclear no trae nada bueno. Lo cierto es que no me gusta tenerlas aquí. Cuanto más lejos mejor. Pero cierto es que prácticamente daría igual si estallase una de Francia, porque nos alcanzaría la nube radioactiva sin dudarlo.

wenooo y esas pegatinas???? keeee. onde estan ke yo kiero unas yaaaa!! y lo mejor d todo. acerme kaso ke yo e trabajao en imprenta.. lo mejor para pegatinas es el vinilo. y es tan facil de poner y k no se kaiga como esto k os digo.
1º lavar la zona donde s vaya a poner (con agua y jabon.)y secandolo muy bien con papel de cocina o baño(sin ke kede nada d papel o likido)
2º colocar el vinilo con kuidado, ayudado de 1 tarjeta d credito (x ejemplo tambien dni sirve)
e ir pegandolo y sakandole las burbujas
3º una vez puesto secarlo con el papel no repasando sino komo si palpandolo estubieras xa ke se vaya colokando y todo.
psdata : donde estan las pegatinas ??? jajajjaa