Club Citroën ZX

anda...pos lo de q se gasten antes no lo abia pensao yo....jejejeje...xo seguramente sea asi...

aver otra kosa....si la llanta q ponga es de 14 xo es de 6...tambien me tocara en la aleta???
de cuanto deberia ser para q no tocara???

richar_s89 escribió:aver otra kosa....si la llanta q ponga es de 14 xo es de 6...tambien me tocara en la aleta???
de cuanto deberia ser para q no tocara???

depende del desplazamiento (ET) que tenga la llanta.

Dibujo de agua llevan todas... (menos los slicks, claro)

culebrazx escribió:

richar_s89 escribió:aver otra kosa....si la llanta q ponga es de 14 xo es de 6...tambien me tocara en la aleta???
de cuanto deberia ser para q no tocara???

depende del desplazamiento (ET) que tenga la llanta.

te da igual raul,si no te toca por fuera, por poco desplazamiento te tocara por dentro,ya qe en el cinco puertas el problema qe tiene esqe el hueco trasero de la rueda es muy estrecho por la forma de la aleta,todo lo qe sea mayor de 5,5 pulgadas de ancho sea cual sea el ET te tocara,ya sea por fuera o por dentro..........

Corocotta escribió:Dibujo de agua llevan todas... (menos los slicks, claro)

efectivamente,todo neumatico de calle ,excepto dos unicos modelos comercializados por toyo y yokohama qe son semislicks, son con dibujo apto para la lluvia ,lo qe pasa qe hay marcas qe el dibujo de algunos de sus modelos son especificos para lluvia extrema y estan pensados para paises donde casi todo el año esta lloviendo,cosa qe en el nuestro no pasa...........

lo suyo es poner neumaticos aptos para todo el año,en lluvia no tendras problemas y en seco seran tambien efectivos,siendo duraderos a la vez...

los de todo el año son los llamados mixtos ¿no?

Todos los neumáticos de calle sirven para usarse por igual en invierno y en verano. Otra cosa es que existan gamas específicas para invierno como por ejemplo las Michelin Pilot Alpin pero eso no significa que haya que andar cambiándolos con las estaciones.

yo en un principio me referia a estas q yevan el dibujo solo en el medio.....no se si me entendeis...estan mas wapas....xo no se si se gastan antes o agarran menos o q??

bueno,como lo prometido es deuda,aqui le teneis coon una llantas de 17",deciros,qe ese dia estabamos ensanchandole las aletas traseras para albergar las 15" con separadores..........

Una pregunta... no tocan los neumaticos en la caroceria de adentro..?? porque ya con las llantas de 195/55/15 entran muy justitas...

Yo llevo 205/45 en llanta de 7x16" y no me rozan en ningún sitio. Las llantas son ET28 en vez de ET15 pero lo llevo compensando (y un poco más) con separadores. Por el lado interior deben quedar mas o menos a la misma distancia que las de serie.