Club Citroën ZX

Danstructor escribió:

kqinhas escribió:Yo la verda tengo la pintura del techo toda hecha polvo .. y soy el primero ke kiere ke este bien .. pero tanto como para pintarlo a spray ... casi prefiero ke kede como esta
y menos con brocha o rodillo ... madre mia ..

Pues hay gente para todo. Tengo un vecino un par de calles más arriba de la mía que tiene un twingo de los antiguos con los paragolpes pintados en gris plata a spray. El coche los traía de color gris oscuro, el color del plástico, ya que no eran pintados, pero se vé que el dueño quería ir un poco más lejos...

jajajaja keria ke le kedaran mejor al coche el hombre ....

kqinhas escribió:

Danstructor escribió:

kqinhas escribió:Yo la verda tengo la pintura del techo toda hecha polvo .. y soy el primero ke kiere ke este bien .. pero tanto como para pintarlo a spray ... casi prefiero ke kede como esta
y menos con brocha o rodillo ... madre mia ..

Pues hay gente para todo. Tengo un vecino un par de calles más arriba de la mía que tiene un twingo de los antiguos con los paragolpes pintados en gris plata a spray. El coche los traía de color gris oscuro, el color del plástico, ya que no eran pintados, pero se vé que el dueño quería ir un poco más lejos...

jajajaja keria ke le kedaran mejor al coche el hombre ....

El twingo es uno de los coches más feos que existían en la época. Incluso hay chistes acerca de él y su aspecto estético... poco va a mejorar por pintar los paragolpes en gris plata siendo el coche ¿rojo? creo recordar.

pos dale caña al chiste del twingo!!!!

oye pues el moderno no está nada nada mal eh!!

Richar escribió:pos dale caña al chiste del twingo!!!!

oye pues el moderno no está nada nada mal eh!!

No tiene nada que ver. Ha recuperado el nombre, pero es otro coche completamente distinto. Al igual que pasó con el Delta o el Bravo.

Danstructor escribió:

Richar escribió:pos dale caña al chiste del twingo!!!!

oye pues el moderno no está nada nada mal eh!!

No tiene nada que ver. Ha recuperado el nombre, pero es otro coche completamente distinto. Al igual que pasó con el Delta o el Bravo.

Pues a mi el Delta nuevo no es ke me guste mucho... weno... mucho no nada... Donde este el Integrale ke se kite cualkier "tecnologia" y "estilo futurista" ... aunke inevitablemente ... los baquets fijos y los volantes "al pecho" en coches de calle van a desaparecer tarde o temprano ...

kqinhas escribió:

Danstructor escribió:

Richar escribió:pos dale caña al chiste del twingo!!!!

oye pues el moderno no está nada nada mal eh!!

No tiene nada que ver. Ha recuperado el nombre, pero es otro coche completamente distinto. Al igual que pasó con el Delta o el Bravo.

Pues a mi el Delta nuevo no es ke me guste mucho... weno... mucho no nada... Donde este el Integrale ke se kite cualkier "tecnologia" y "estilo futurista" ... aunke inevitablemente ... los baquets fijos y los volantes "al pecho" en coches de calle van a desaparecer tarde o temprano ...

Siempre que menciono el delta antiguo me pasa lo mismo y siempre respondo igual.

El Delta es el Delta. El integrale es una versión del delta limitada que era su tope de gama. Si te gusta el delta te gusta el modelo normal, porque el integrale le gusta a todo el mundo y no tiene nada que ver con el resto.

Delta normal:



Integrale:



Como puedes ver, no tienen nada que ver.

Carrocería ensanchada, llantas, parrilla bifaro... y eso sin hablar mecánicamente.

A mi tampoco me gusta el delta actual, es una furgoneta a la que han puesto un nombre conocido para intentar vender más, pero que no todos los deltas viejos son integrales tampoco.

joder que cabron has puesto el que usaban en los crash test haber puesto uno medio jajajjaa pero si tienes razon, es como el z, hay gente que solo le mola el 16v, y hay gente que molandole mas el 16v tambien le gustan los 1.1......

xo yo creo q el zx 16v y cualkier otro zx tienen mas en comun y son mas parecidos que el delta y el integrale no???

Richar escribió:xo yo creo q el zx 16v y cualkier otro zx tienen mas en comun y son mas parecidos que el delta y el integrale no???

Pse... hay bastantes cambios también, aunque para que la diferencia fuese tan obvia como con el delta habría que comparar un 1.1 con un kit car (suponiendo que el kit car se hubiese vendido como versión de calle, (que es lo que es el integrale a fin de cuentas).

Danstructor escribió:

Richar escribió:xo yo creo q el zx 16v y cualkier otro zx tienen mas en comun y son mas parecidos que el delta y el integrale no???

Pse... hay bastantes cambios también, aunque para que la diferencia fuese tan obvia como con el delta habría que comparar un 1.1 con un kit car (suponiendo que el kit car se hubiese vendido como versión de calle, (que es lo que es el integrale a fin de cuentas).

Pero esk x ejemplo a mi me mola el ZX aunke no este preparado ... a lo mejor un 1.9D (digo esta motorizacion xk la veo dia si dia tambien) viejo con tapacubos y exo polvo pues no es lo mismo ... pero el otro dia mismo he visto un 1.9i con los faros redondos de alante y ya era otra cosa .. no x ser 3 puertas y tener los aletines ya me gusta el Z ... aunke para ke mentir,kien me diera uno de esos ...

Si no te digo que no. A mi también me gusta, pero que no hay color entre ambos. Con el delta igual. Me gusta el viejo (es que soy muy clásico) pero el deltona es mucho deltona...