Club Citroën ZX

way muxas gracias compañeros.. pero aora tengo una putada grandisima. os cuento.
la bateria.. se peto.. como decirlo.. arrancamos el coxe y funciono ala 1º pero.. se venia abajo y luego estaba bn.. abrimos el capot para averiguar ke pasaba.. y vimos que.. el aceite ese que yeva la bateria por dentro se estaba saliendo. la desconectamos corriendo por si acaso acia algo. y cuando nos fuimos a dar cuenta.. por decirlo de alguna manera.. es como si se ubiea derretio media bateria jaja parecera 1 instorieta de no dormir.. pero.. asi es la via.. weno alo que voy.. la tapa de la cual es donde pone la identificacion de voltaje de la bateria.. se derritio parte d eya.. y la pregunta es la siguiente.
cual es el tipo de amperaje de bateria que yeba el zeta??cual le puedo poner?? asta cuantos amperios puedo ponerle??
espero que me podais ayudar.. un abrazo

psdata solo las cosas raras me pasan ami??

creo que se ha comunicado algun vaso pero no se.......mañana te lo miro en el autodata que hoy acabo de llegar con la burra y estoy to perro jeje........y lo de las cosas raras.....no te preocupes, yo podria escribir un libro

fran_zx1.6 escribió:way muxas gracias compañeros.. pero aora tengo una putada grandisima. os cuento.
la bateria.. se peto.. como decirlo.. arrancamos el coxe y funciono ala 1º pero.. se venia abajo y luego estaba bn.. abrimos el capot para averiguar ke pasaba.. y vimos que.. el aceite ese que yeva la bateria por dentro se estaba saliendo. la desconectamos corriendo por si acaso acia algo. y cuando nos fuimos a dar cuenta.. por decirlo de alguna manera.. es como si se ubiea derretio media bateria jaja parecera 1 instorieta de no dormir.. pero.. asi es la via.. weno alo que voy.. la tapa de la cual es donde pone la identificacion de voltaje de la bateria.. se derritio parte d eya.. y la pregunta es la siguiente.
cual es el tipo de amperaje de bateria que yeba el zeta??cual le puedo poner?? asta cuantos amperios puedo ponerle??
espero que me podais ayudar.. un abrazo

psdata solo las cosas raras me pasan ami??

Pos el mio tiene una de 72Ah pero yo pienso ke con una de 60 Ah vas ke chutas


PD:

jaja muchas gracias.. perdonarme por las faltas, mi forma de escribir.. esque lo e dicgo to rapido porque yevo todo el dia fuera d mi casa y e venio ace na.. y me pasa eso esta trde.. y claro no podio yamar a nadie que sepa.. mi colega el mecanico alucinando en colores de lo que acia la bateria.. y claro.. preguntaba asi de rapido para ir mañana con el papa a reynasa y pedir una bateria pal zeta..

xivi gracias por comprenderme jajaj
vicentee la de 72 esa que tienes tu va como la seda? o mejor o o como.. porque lo que necesito yo es buena corriente pa mover algunas chorradas qu funcionan casi mal en el coche.. como el cierre centralizao que ya ni cierra las puertas.. solo la mia pero.. manualmente cuando giro la yave.. o para subir la ventaniya...
por cuanto me podria salir mas o menos??
gracias por todoo os debo muxioo

Las baterías no llevan aceite. Llevan agua destilada y ácido. Así que si se ha salido igual te hace un buen destrozo a lo que haya tocado.

Puede que estuviera mal, que hayáis hecho un corto guapo, o alguna otra cosa. De todas formas esa batería llevala a un punto limpio porque ya no vale.

Limpia todo, quita la cal que se te va a quedar, limpia todo bien y monta una nueva.

Va de lujo en invierno mueve con una mala ostia ke arranca por cojones, es marca augi ke era la mas barata y lleva 4 años la bateria y un apar de descargas serias y sigue marchando como al principio

pues yo llevo una de 90 amperios de ION-LITIO y es una pasada se nota la leche

K.I.T.T.2000 escribió:pues yo llevo una de 90 amperios de ION-LITIO y es una pasada se nota la leche

€€€€€€€€€€€€€

gracias dans no sabia lo que era yo sabia que era algo loquido lo qu salia no creia que fuera agua destilada.. pero bueno..
no te preocupes que dañar no a dañado nada gracias a nuestra cajita de soporte para bateria de nuestro zeta me a salvado de una buena.
no no.. ya estaba jodida.. la intentabas cargar.. y te decia que tururu.amos que no cargaba.. pero luego le dabas corriente con las pinas desde otro y iva de rexupete.. prque yo creo que.. ya yevava su porron de años.. porque que yo recuerde era de una marca yamada.. VITARA o algo asi..
vale pos muchas gracis por el aporte me tan diciendo que de 60, otros 72, y otros 90.. cual es la que mejor me iria??

para no escoger una y ke se enfaden haces la suma de 60 72 y 90 y lo ke sale =222 ah amperios y ya esta a bien con todos

jajajajaj entonces m veo que al arrancar.. m sale el motor y m dja ami en el suelo jjajaj

Creo que necesita una de 50 Ah. Yo llevo una de 55 Ah y va perfectamente y lleva más de 3 años. Le puedes poner la más grande que tengan siempre y cuando quepa en el hueco pero no creo que merezca la pena a no ser que dejes el coche parado 15 días.