Club Citroën ZX

Danstructor escribió:

gordito escribió:

Danstructor escribió:Cada 7000kms en un coche atmosférico es tirar dinero. Y aunque sea el td, en este caso tampoco vale la pena tan pronto. Ese aceite esta nuevo. Lo suyo es entre 10.000 y 15.000.

Depende de las características del motor si que te diría que a 7000 está bien, pero ningún zx de serie requiere cambiarlo tan pronto.

esta aclaracion te ha quedado genial.......

Obviamente. Cuanto más apretado vaya antes se recomienda cambiarlo. Y si es un motor turbo ya ni te digo. Al ecli, el día que ande, si anda, si que tengo pensado sacarselo cada 7.000.

ves,sin embargo esa aclaracion,no te ha quedado tan bien.............

Yo ahora llevo 10W-40. Entre semana lo suelo usar por ciudad principalmente pero dentro de un par de meses (no tocará cambio aún) seguramente tenga que usarlo a diario para salir de la ciudad, sobre 18km ida y vuelta.

Antes llevaba 5W-40 pero por error en el último cambio me pusieron el 10 (el 10 es el recomendado por la citro y el 5 sale como ideal en la web de Castrol).

Pues yo utilizo el mobil1 15w40 mineral que me cuesta unos 20e la garrafa y siempre cambio cada 7000 en el zx y pegueot 405 turbodiesel asi con en otros coches diesel.

A los siguientes 7000 le vuelvo a cambiar y tambien le cambio el fitro de aceite,de gasoil y de aire.

O sea que creeis que es tirar el dinero cambiarselo con ese kilometraje?