Club Citroën ZX

RUBAX ZX escribió:yo mirad, me entran unos 13l en el deposito con 20€ y si hace mas menos 100km pues es facil sacar cuanto consume jeje

la carburación es para ricos

unas narices para ricos jaja de todas formas es mi primer coche y no me desare de el, si ademas la noticia que espero que me den es buena, con mas razon tendre el zeta en mis manos

ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

yo con 13 litros hago 200km sin hacer adelantamientos ni exprimidas, vamos lo que viene siendo condución "económica". Como pase de 3000rpm la aguja empieza a bajar peligrosamente jajajaja

manuzx escribió:

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

yo con 13 litros hago 200km sin hacer adelantamientos ni exprimidas, vamos lo que viene siendo condución "económica". Como pase de 3000rpm la aguja empieza a bajar peligrosamente jajajaja

jeje te gano, con los 10 litros que tenia en la lata de repuesto, una vez ke probe hasta donde llegaba la reserva, con esos 10 litros me hice 232 km, pero por si las moscas con otra lata en el maletero,
pero no siempre es asi como vaya mucho por ciudad no dura nada de nada,

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

sera que con 20€ te entran 13l no??? jeje

K.I.T.T.2000 escribió:

manuzx escribió:

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

yo con 13 litros hago 200km sin hacer adelantamientos ni exprimidas, vamos lo que viene siendo condución "económica". Como pase de 3000rpm la aguja empieza a bajar peligrosamente jajajaja

jeje te gano, con los 10 litros que tenia en la lata de repuesto, una vez ke probe hasta donde llegaba la reserva, con esos 10 litros me hice 232 km, pero por si las moscas con otra lata en el maletero,
pero no siempre es asi como vaya mucho por ciudad no dura nada de nada,

hombre para que me consuma menos que un 1.9d lo tengo que dejar quieto en el garaje

RUBAX ZX escribió:

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

sera que con 20€ te entran 13l no??? jeje

esoo esooo

manuzx escribió:

K.I.T.T.2000 escribió:

manuzx escribió:

fran_zx1.6 escribió:ami con 20 litros me entran 13 litros con algo asique.. ya me direis algo jajajaja

yo con 13 litros hago 200km sin hacer adelantamientos ni exprimidas, vamos lo que viene siendo condución "económica". Como pase de 3000rpm la aguja empieza a bajar peligrosamente jajajaja

jeje te gano, con los 10 litros que tenia en la lata de repuesto, una vez ke probe hasta donde llegaba la reserva, con esos 10 litros me hice 232 km, pero por si las moscas con otra lata en el maletero,
pero no siempre es asi como vaya mucho por ciudad no dura nada de nada,

hombre para que me consuma menos que un 1.9d lo tengo que dejar quieto en el garaje

entonces me callo y no digo nada no me habia fijado en ke el tuyo es 1.4 i.
pero aun asi tienes un buen consumo

bueno, de momento os dejo dinero y km, ya os pondre los litros, pero este puente que me subi a asturias le he metido en total casi 120e, y de momento llevo casi 1500km, para subir fui autovia pero con los dos puertos ( paso de peajes) sin pasar de 120, es mas, casi todo el rato a 100-110, y luego una rutita por ayi y la bajada igual, pero desviandome un poco para quedar con onesimo y la media un poco mas alta ya qie iva casi todo el rato sin bajar de 120, me quedaran seguro otros 100km minimo

Pues a mi con 20 euros me salen a 12 litros que le pongo gasolina 98

Hola, mi reflex 1.4 carburación gasta bien poquito, puesto que le tengo la puesta a punto muy muy afinada...aparte cada x depósitos le hecho aditivo a la gasolina...un ejemplo: el último viaje gordo que le hice desde Madrid hasta Santander y desde allí hasta Soria: con 38 litros que le eché en Madrid le hice 600 kilómetros. No le piso mucho, suelo ir a 120-130 como mucho, y respeto mucho lo de pasar a la marcha más larga en cuanto el coche lo pide.Pues eso