Club Citroën ZX

Hombre en 15km el motor se calienta y alcanza su temperatura de funcionamiento, otra cosa es que no salten los electros pero con trayectos cortos me refiero a 5-6km.

Seko escribió:Hombre en 15km el motor se calienta y alcanza su temperatura de funcionamiento, otra cosa es que no salten los electros pero con trayectos cortos me refiero a 5-6km.

si, se llega a poner a 80ª no llega a los 90-95 que abre el termostato pero si calienta.

ELITE92 escribió:En mi TD fiandome del flotador, que es de todo menos preciso el cabron, unos 520 kms con 50 euros = 37 litros= a unos 7 a los 100, seguramente de algo mas pero como se tira 100 kms el indicador marcando reserva pues por si acaso le echo, luego paras en llano y se apaga y me mosqueo con el porque se que me esta trolleando hago bastante ciudad y habitualmente tramos cortos en los que no le da tiempo a calentar al motor del todo, si no haria bastantes mas kms.

Edito: por fin he coseguido poner una foto de mi zeta de firma!

mi 1.9d 7.3 a los 100 aprox 50 euros (35 litros) 480 km casi conpensa uno gasolina por lo menos anda mas

buffff tu d gasta lo mismo o mas que mi td cuenta mas, a parte de la llantas, que suben el consumo, si le tienes algo mas hecho

esta el caudal un poco abierto pero sin excesos tampoko jeje

supongo que eso, mas lo de las llantas, explican esos consumos

madre mia ese 1.9d, a mi ya me jode que ahora me valgan 500km 50€ en el gasolina, pero viendo ese consumo en el diesel hasta me hace sentir que no gasta tanto. PD: ¿Consume eso ahora por abrirle el caudal o ya siempre gastaba asi?

es lo que tiene cambiar a 4500 jajaja no me parece excesivo el comsumo que ace a komo le doy leña y no es que ande fogueado esque para andar normal con el ai que darle calor jaja

chambras escribió:es lo que tiene cambiar a 4500 jajaja no me parece excesivo el comsumo que ace a komo le doy leña y no es que ande fogueado esque para andar normal con el ai que darle calor jaja

hombre pues siendo asi no me parece tampoco tanto hay que explicar si eres un flanders ou vas ferro a fondo

ummm digamos que para ir como un flanders ai que ir "ferro a fondo" con el 1.9d jajaja

chiquillo que tu diesel no es un gasolina no le puedes andar cambiando a las 4500 revoluciones, te va a durar una copla

que va jajaja es duro lunes ya le dan el alta y a llevar calor solo me falta el damper y oi tan los desguaces chapaos asique toca esperar a lunesal final me salio la broma unos 140 euros aun menos mal