Club Citroën ZX

primero he de dar las gracias a ZxVolcanero por poner las fotos y segundo... de verlo asi me dan ganas de quedarmelo hasta que me jubile,en fin,esperoque os guste y a ver que opinais.

joder está espectacular... eso sí, sin el cuero pierde lo suyo!!!jaja

lo unico que de cara a la venta da mala impresión es el cambio de color y que se vea todo blanco el vano motor... sólo se pilla el blanco por ahí??

Richar escribió:joder está espectacular... eso sí, sin el cuero pierde lo suyo!!!jaja

lo unico que de cara a la venta da mala impresión es el cambio de color y que se vea todo blanco el vano motor... sólo se pilla el blanco por ahí??

Seras mamon...... anda compralo y dejate de ostias Richard.

reconozco que voy a ser un poco perro de no leerme todos los post otra vez, pero......por que el cambio de color?

El cambio de color fue por 2 motivos: el primero porque es mi color favorito,mis coches anteriores eran rojos (
Peugeot 205 gti, Ford Escort xr3i) este color me encanta, , segundo porque al estar parado tanto tiempo y mas en taller quieras o no estaba rozado y puestos a pintar.... y el vano motor no se pinto por no quitar el motor, cablerias,etc.. y ese es el motivo

Sea el motivo que sea, está precioso.

Suerte con la venta!

no me acordaba si ya se habia comentado, gracias por la aclaracion, es muy importante saber que no ha sido por un golpe o algo asi

dios que pasada... y pensar que es lo que realmente busco, esta precioso. ¿sigues con la venta?

tsssss, que tienes antes que acabar de poner a punto el 1.4!!!

Richar escribió:tsssss, que tienes antes que acabar de poner a punto el 1.4!!!

Esta casi apuntito, le queda poco ya... motor elevalunas del lado piloto, si acaso el radiador ,ya sabéis que pierde muy poco refrigerante, y ponerle un interruptor tipo aviación para el cierre centralizado en la parte del receptor de c. centralizado. Solo podría quedarme con uno, que hago con los dos... el tema es que sería para uso diario (200 km a la semana lo que me supone con el zx 20 euros) Pero que bien esta el 2.0!!!!!
Hace unas semanas le puse las cuatro bujías y el filtro de aire

No te creas que un 2.0 16V va a hacerte consumos muy superiores.

En eso la gente está equivocada, no a mayor cilindrada mayor consumo.

Aquí hay casos más que comprobados que gasta mas el 1.6 que el 2.0.

pero seko, el 1.6i es gaston, el 1.4i no, y gasta mas el 16v que el 1.6i, pero poco mas en relaccion a lo que andan, pero el 16v, el 155cv digo, es muy gaston, cuesta bajar de 10l