Club Citroën ZX

joder con el comodore ese, parece un acordeon.....pero en ese mismo enlace sale un escarabajo y el video siguiente es de otro comodore que ni se inmuta

Uff duele solo de verlo.El dummy se convirtio en puré.

Se convierte en pure vaya mierda y protestaba yo del zeta en mis golpes

buscando el crash test del zx he visto esto que ya ni me acordaba
[youtube]9iUAnQXaedc[/youtube]

El del Gs ya lo había visto. Y no es el único Citroën que ha hecho cosas así.

Lo del Commodore...es un hierro de los 60 o 70... ¿qué esperábais?

Y el crash test del ZX no lo he visto nunca por más que lo he buscado, pero debe ser algo parecido al del Xsara (ya que también es el mismo chasis en el Xsara que en el ZX).

Aun asi, y aunque es destructivo, no es como el Chery Amulet, y por supuesto no como el Holden Commodore

xivi escribió:joder con el comodore ese, parece un acordeon.....pero en ese mismo enlace sale un escarabajo y el video siguiente es de otro comodore que ni se inmuta

Nos ha jodido... el que yo he puesto es de un modelo de los años 60-70 o por ahí.

El siguiente es un modelo bastante actual, calculo que como máximo de los 90-00.

Pues yo me traería uno, pero haría la siguiente trampa: Compraría un 1,9 TD, y cambiaría motor y número de bastidor, que en el ZX va solamente en la aleta delantera derecha y en la chapa del fabricante en la parte delantera derecha del bastidor. Y no lo usaría como coche de diario, sino para las concentraciones y demás, claro está...

No es algo muy legal, pero... ¿Quien se daría cuenta...?

Soñar es gratis y no cuesta dinero. Pero anda que no fardaría ni nada con un Fukang en las concentraciones Citroen...

Abrazos!

Manu

Aqui tienes el video del crash test de ZX

Espero no cometer ninguna falta al hacer esto, no es con mala intencion. En esta web se pueden ver bastantes imagenes del citroen Fukang y el C-Elysee
http://www.chinacarforums.com/forum/sho ... 575&page=3

me han kitao la idea yo keria poner los botones de elevalunas donde estan esos

[quote="Manualeitor"]Pues yo me traería uno, pero haría la siguiente trampa: Compraría un 1,9 TD, y cambiaría motor y número de bastidor, que en el ZX va solamente en la aleta delantera derecha y en la chapa del fabricante en la parte delantera derecha del bastidor. Y no lo usaría como coche de diario, sino para las concentraciones y demás, claro está...

No es algo muy legal, pero... ¿Quien se daría cuenta...?
La ITV en cuanto lo vieran les saldria espuma por la boca y espamos musculares a todos los de la estacion¡¡¡¡¡¡

pa ostia el de este zx frances.

yo no digo na pero solo verlo, ya me entendereis