Club Citroën ZX

jaime_zx escribió:es normal que despues de 5 hora el coche ya parado..despues de hacer unos 30 kilometros...al abrir la tapa del refrigerante para comprobar como esta...me revose agua a no parar?

La verdad es que eso que dices que con el coche parado y despues de 5 horas, te rebose agua a no parar, tiene muy mala pinta, el agua cuando rebosa es que hay demasiada presion en el circuito de refrigeración, y eso probablemente, sea de la culata o de la junta culata. Deberias ir a un taller ya mismo para que te den un diagnostico y arreglarlo.

Saludos!!

y si kito el termocontacto que acciona el ventilador , y uso el coche co nel ventilador siempre funcioanndo, podria hacer algo? bueno o malo?

jaime_zx escribió:y si kito el termocontacto que acciona el ventilador , y uso el coche co nel ventilador siempre funcioanndo, podria hacer algo? bueno o malo?

Como bien dice el refran, eso seria "pan para hoy y hambre para mañana". Ni es bueno ni es malo, solo que al final acabara por romperse del todo lo que sea que tengas roto. Ten en cuenta que esas soluciones son parches que no se si realmente te puede funcionar ( a ver si comenta alguien que entienda mas que yo y que opina).
Lo mejor sería que fueras a un taller y te hicieran las pruebas necesarias para saber que es lo que te falla, y despues ya considerar arreglarlo bien o hacer un apaño. Porque la refrigeración del coche no es precisamente algo que se soluciones con un apaño. Consultalo si te es posible.

Un saludo!!

al final junta de culata metida nueva..todo montado y el radiador ya coje temperatura asi que..parecia ser esa la causa.... la culata tenia un pequeño poro y se llevo a retificar...aver si ya esta todo solucionado, en principio ya no sube la temperatura

esperemos que con esa reparacion todo se solucione