Club Citroën ZX

Por cierto....
He visto tambien estos kits de mandos.... en el supuesto (ya se que puede ser algo mas caro, pero bueno.... por plantear que no quede) de adquirir estos kits.... que habria que hacer, sustituir la centralita del cambio una por otra y ya esta, o es mas complicado?? Alguien lo ha hecho?




Gracias.

quitas el plastico de donde tienes las luces con un destornillador luego tendras que empalmar cables y mirar tambien que el modulo/centralita te entre en el hueco del modulo/centralita de origen. no sera muy dificil

Gracias, y siento ser pesado pero los que no sabemos de nada, pues... necesitamos orientacion...
Me has dicho que quitaria el plastica donde las luces, que luces las del techo? las de lectura?

Saludos!

Si tienes suerte como la tuve yo de encontrarte en el desguace un coche que tenga el mando totalmente operativo, solo te hará falta el sensor (el del mismo coche, no puede ser el de otro) que hay en el techo donde la luz de cortesía y la del lector de mapas. Si los cierres te tiran con la llave, puedes aprovechar la centralita que viene en el tuyo.

Saludos

Lo que creo que te dicen los compañeros es que te hagas con un conjunto de mando y receptor y sustituyas el receptor que va en el plafón de luces que está encima del retrovisor. Va detrás de ese cuadrado negro que tiene el centro ahuevado hacia afuera.
Los mandos universales de la foto tienen dos ventajas. La primera que son de radiofrecuencia y el alcance es mucho mayor y la segunda es que son dos pero yo no los pondría por el lio de la adaptación de cableado (soy un poco torpe con los voltios) y porque en el desguace te va a costar mucho menos.
A la citroen ni te acerques, yo pregunté por un mando para mi xantia y todavia estoy flipando.
Un saludo.

Muy bien, muchas gracias a todos por la info... mañana llamare a algun desguace.

Por cierto he mirado el manual de taller, y no me ha parecido ver ningun cuadro de mantenimiento (aceite, filtros...), me podria pasar alguien que tenga el manual una foto o escaner del cuadro de mantenimiento (si es que viene claro), alguno de este tipo:

.
Si no viene, me podriais decir segun el manual cada cuantos kms hay que cambiarle:
-Filtro de aire
-Filtro de Diesel
-Aceite del motor

Gracias a todos!

Yo particularmente,el filtro de Gasoil y aire cada 15.000km y filtro de aceite y aceite cada 10.000 Km y el aceite que utilizo es quarzt 7000.

S"
Paco

aceite yo tambien se lo cambio cada 10000!!y filtros al segundo cambio de aceite mas o menos,cada 20000!!

1.9i_volcane escribió:aceite yo tambien se lo cambio cada 10000!!y filtros al segundo cambio de aceite mas o menos,cada 20000!!

yo ya prefiero cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite asi todo limpito total no cuesta mucho mas que si cambias el aceite solo jeje

RUBAX ZX escribió:

1.9i_volcane escribió:aceite yo tambien se lo cambio cada 10000!!y filtros al segundo cambio de aceite mas o menos,cada 20000!!

yo ya prefiero cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite asi todo limpito total no cuesta mucho mas que si cambias el aceite solo jeje

Opino igual que tu. El filtro se cambia cada vez que se cambia el aceite, y se pone uno bueno, que por ahorrar en filtro te puedes cargar el motor... y un filtro mann, purflux o bosh que son los 3 que suelo usar no supera los 10€. Yo por ese precio no me juego el motor.