Club Citroën ZX

Pues finalmente volví al desguace y cogí el tubo que estaba roto, ya lo he sustituido.

Luego tuve un problema con la junta que compré, que era defectuosa y me causó una nueva fuga, así que en el desguace pillé una nueva tapa de balancines que venía con una junta que estaba en bastante buen estado y ya lo he cambiado todo, de momento parece que funciona perfecto.

Además por el camino me he comprado una dinamométrica sencillita, para apretar los tornillos a su par y ha quedado de lujo.

Ahora tengo otra fuga pero de aceite limpio, aún sin identificar...

Estas condenado a perder aceite

RUBAX ZX escribió:Estas condenado a perder aceite

XDD

ese tubo lo compre yo nuevo y creo que costaba 7€ no merece la pena ir al desguace

Por 7 euros !!!! vas al desguace y te metes 3 al bolsillo y miras algo para el zx que tengas que comprar

KASIYAMA escribió:Por 7 euros !!!! vas al desguace y te metes 3 al bolsillo y miras algo para el zx que tengas que comprar

no seamos chapuceros...... que los tubos con el paso del tiempo se endurecen y se rajan, lo sullo es ponerlo nuevo , es como si compras una correa de distribucion del desguace..... que los hay

Correa de distribución del desguce !!!! y luego compran van al norauto y se compran un filtro de esos de tunero para joder el coche

goyito_picapiedra escribió:

KASIYAMA escribió:Por 7 euros !!!! vas al desguace y te metes 3 al bolsillo y miras algo para el zx que tengas que comprar

no seamos chapuceros...... que los tubos con el paso del tiempo se endurecen y se rajan, lo sullo es ponerlo nuevo , es como si compras una correa de distribucion del desguace..... que los hay

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