Club Citroën ZX

suerte Daníssimo !! a ver si va furrulando guay el zetilla!

xivi escribió:

Daníssimo escribió:Mi Zeta ya está felizmente en casa.

Aunque con el ralentí un poquillo alto para mi gusto (unas 1100 al encender y al calentarse algo menos de 1000).

Pero vaya, los profesionales y los que tienen el banco de pruebas son ellos, no yo. Sabrán lo que han hecho. Además, no sé si el marcador del coche es fiable en cuanto a precisión para ajustarlo. Pero vaya, mi primera impresión de oído fue que estaba más alto que antes.

yo lo veo normal, en frio un poco acelerado y luego por debajo de las 1000 que serán unas 800-850rpm

Ya están en su sitio. Fue sólo el primer día tras venir del taller. Todo OK

Hombre, yo de mecánica no sé mucho tampoco, pero igual es que se tenía que asentar un poquitin.................

¿Cuanto te han cobrado (si se puede saber)?. A mí me limpiaron 240€ (+30€ de montaje). Aquí la historia detallada.

CZXTD escribió:¿Cuanto te han cobrado (si se puede saber)?. A mí me limpiaron 240€ (+30€ de montaje). Aquí la historia detallada.

Por supuesto que se puede saber. No fue caro teniendo en cuenta que aproveché que tenían que andar en ello para cambiarle las correas de distribución y del alternador. Me cambiaron además el vaso del gasoil, que tenía una fisura y rezumaba un poco. Por todo me cobraron 400 € y chorrearon bien todo y lo entregaron limpito.

Por cierto, casi me confirmaron la teoría esa del gasoil, porque dijo el del taller que en 2 semanas le habían llegado 5 coches con la dichosa bomba... demasiada casualidad.

La tuya fue muy barata también. Tenía entendido que salía algo más caro... Bueno, mejor así, jeje.