Club Citroën ZX

Lo dejaste con la estabilizadora y barras de torsión del 306?

si, solo cogi de mi antiguo eje lo que es los discos de freno y las pinzas, los amortiguadores estaban hechs mierda y lo demas ... pf

ahora le veo que se comporta mucho mejor que antes

Curioso, salvo que fuese de una versión deportiva...

era de un 4 puertas jejeje

yo le veo igual, se mete en curvas igual que antes incluso mejor y se comporta mejor ala hora de ir asi a 120

Y una pregunta solo por cusiosidad,se le puede a un puente trasero que es de disco meterle tambores o viceversa?
Aunque esto ultimo de pasar de disco a tambor no tiene mucha logica,pero bueno

Un saludo

JM6226 escribió:Y una pregunta solo por cusiosidad,se le puede a un puente trasero que es de disco meterle tambores o viceversa?
Aunque esto ultimo de pasar de disco a tambor no tiene mucha logica,pero bueno

Un saludo

Se puede. Mi 1.6i lleva discos atrás.

Y en origen tu coche era de tambor o le cambiaste el puente trasero?

Un saludo

JM6226 escribió:Y en origen tu coche era de tambor o le cambiaste el puente trasero?

Un saludo

era tambor,pero le cambiams el puente trasero porque era mas sencillo que cambira todo el sistema de frenos,pero si vienen preparados para montar ambos sistemas........

Eso me preguntaba yo si el puente trasero era el mismo independientemente de que fuese disco o tambor y saber si ambos eran intercambiables.

Un saludo

aun asi es mucha liada hacer eso, yo por eso cogi el de un 306 que tenia discos porque en el desguace tenia 1000 de zx con tambor y por no hacer el trasplante me fui a por lo seguro y sencillo jaja

CarlosZX16v escribió:aun asi es mucha liada hacer eso, yo por eso cogi el de un 306 que tenia discos porque en el desguace tenia 1000 de zx con tambor y por no hacer el trasplante me fui a por lo seguro y sencillo jaja

Lo que hicimos nosotros. Por casualidades de la vida nos hicimos con un siniestro de un ZX td, y como llevaba discos atrás y mi 1.6 no, pues hicimos el cambio. Y cuando no quedaba nada aprovechable del td se fue al desguace.

Danstructor escribió:

CarlosZX16v escribió:aun asi es mucha liada hacer eso, yo por eso cogi el de un 306 que tenia discos porque en el desguace tenia 1000 de zx con tambor y por no hacer el trasplante me fui a por lo seguro y sencillo jaja

Lo que hicimos nosotros. Por casualidades de la vida nos hicimos con un siniestro de un ZX td, y como llevaba discos atrás y mi 1.6 no, pues hicimos el cambio. Y cuando no quedaba nada aprovechable del td se fue al desguace.

si,aunque poco se fue,el resto lo tengo yo aqui.......