Club Citroën ZX

miguel.. aí opino como an dicho arriba. tienes aire en los conductos. y te va a costar muchisimo.
yo cambie zapatas cuando cambie el puente. y te puedo asegurar que estube mediodia y tard/noche purgando y mañana del dia siguiente asta que ya no saco aire.
gaste 3 botes de liquido.
espero que te sirva de ayuda. 1 abrazo

Fran...3 botes jejeje madre miaaaa, bueno pues manos a la obra y a darle caña!!!!muchas gracias

si tio si.. 3 botes.mens mal k mi kolega el mecanico estaba en ese momento y se acerco y lo icimos que sino...
tu animo!!que todo sale.tu asta que el chorro salga

Fraaaan tio en el tuyo el pedal iba cogiendo presión cuando lo pisabas y despues se quedaba de nuevo sin fuerza? pufff porque ya estoy muu harto jejeje

al principio no. pero mucho tiempo despues si empezo a cojer fuerza.yo ya me arté de pisar y me puse a rellenar con lo que uquien lo hizo fue mi amigo pero si tiene que cojer fuerza,

Eso es porque lo estás haciendo mal.

Coges líquido y llena el depósito hasta arriba del todo, luego abres los purgadores y dejas que vaya cayendo por gravedad, una vez que empiece a salir líquido por los purgadores es que no queda casi aire en el circuito.

Ahora es purgar de una manera normal. Como la bomba se ha descebado, tienes que tener paciencia, ya que el líquido no fluye tan rápido como el agua.

Como se te vacíe el depósito estás jodido, asi que cómpra un par de botes y hazlo bien.

Seko escribió:Eso es porque lo estás haciendo mal.

Coges líquido y llena el depósito hasta arriba del todo, luego abres los purgadores y dejas que vaya cayendo por gravedad, una vez que empiece a salir líquido por los purgadores es que no queda casi aire en el circuito.

Ahora es purgar de una manera normal. Como la bomba se ha descebado, tienes que tener paciencia, ya que el líquido no fluye tan rápido como el agua.

Como se te vacíe el depósito estás jodido, asi que cómpra un par de botes y hazlo bien.

+1 bien explicado seko. gracias

De nada

Oook lo haré así...muchas gracias a los dos aunque creo que m pierde el bombin trasero derecho

miguelangelbr_zx escribió:Oook lo haré así...muchas gracias a los dos aunque creo que m pierde el bombin trasero derecho

Pues si te pierde es lo primero que hay qeu comprobar. Nunca va a tener presión el pedal si tieens una fuga

Ya seko me di cuenta ayer al purgarlo ya que antes estaba ok...

Ea pues ya estaaaa...lo he purgado y al final ha empezado a coger fuerza aunque todavia se ha quedado un poco flojo!!!!pero ya tengo frenoooos!