Club Citroën ZX

goyito_picapiedra escribió:hay un brico de algun colgao!! que muestra como calar la distribución. es seguir las pautas. por cierto cuelgate las fotos del xantia haber como te a quedao!
por cierto yo en el guada juge en juveniles! hasta que me lesione! y tuve que colgar las botas

De rodilla ??? yo tamb me pegue los ultimos dos meses en casa por una distension en el ligamento externo.. y tuve ke matarme haciendo bicicleta para fortalecerlo jeejej

voy a atender a la familia mañana sigo por aqui y poco a poco le cojo el hilo al foro, muchas gracias a todos.

como dicen seko y goyito, lo de cambiar la junta de culata en tu 1.4, es bastante facil, para mi es de los mas faciles del mercado, e cambiado muchas correas de distribucion y juntas de culata de ese motor y si es la primera vez que lo haces es el ideal para hacerlo, con un par de consejos, lo haces tu solo,
si necesitas preguntar algo no te cortes,

gracias "makgregor" mañana ire preparando el tema por la tarde y lo que decis todos con paciencia muchas gracias.

Hola a todos...
Yo al final deje parado el tema de mi 1,4 con culata y ahora que tengo tiempo y sitio me queria atrever tambien a cambiarle yo la culata, total pensaba darlo de baja asi que si lo hago bien eso que gano y si no pues algo nuevo que aprendo.
Habia un enlace por ahi con fotos de alguien que lo colgo, lo he estado buscando y no doy con el, me podeis mandar el enlace??

Muchas Gracias.

cainejo escribió:Hola a todos...
Yo al final deje parado el tema de mi 1,4 con culata y ahora que tengo tiempo y sitio me queria atrever tambien a cambiarle yo la culata, total pensaba darlo de baja asi que si lo hago bien eso que gano y si no pues algo nuevo que aprendo.
Habia un enlace por ahi con fotos de alguien que lo colgo, lo he estado buscando y no doy con el, me podeis mandar el enlace??

Muchas Gracias.

quien habrá sido, el que alla colgado las fotos... seguro que era un cabeza hueca..
por cierto busca busca!! que no esta muy lejos, tuerces la esquina, y lo encuentras!

Sinceramente, si te lo propones, lo haces, aunque tardes un mes y no una mañana, no es muy complicado. Los conocimientos a lo mejor no lo tienes pero vete desmontando poco a poco y apuntando todo, incluso con fotos y verás como no te sobra ni un tornillo.

cainejo escribió:Hola a todos...
Yo al final deje parado el tema de mi 1,4 con culata y ahora que tengo tiempo y sitio me queria atrever tambien a cambiarle yo la culata, total pensaba darlo de baja asi que si lo hago bien eso que gano y si no pues algo nuevo que aprendo.
Habia un enlace por ahi con fotos de alguien que lo colgo, lo he estado buscando y no doy con el, me podeis mandar el enlace??

Muchas Gracias.

Al final que has hecho.... lo estas arreglando o lo has jubilado o que??