Club Citroën ZX

No voy. pero si alguien va que saque fotos.

ZxVolcaneO escribió:No voy. pero si alguien va que saque fotos.

De momento yo...

zxreinosano escribió:Ya estamos!! Tuneros vs. racingueros!! Jajajaj
No tio, verás, a mi por ejemplo el tuning tipo German Style o Japan Style no está mal (el drifting me encanta, parece una combinación de tuning/racing), yo soy racinguero, lo que no me gusta es el "truñing" que hacen por aqui, eso es basura para mi.

jeje me parece bien de todas maneras el rollo ese german style y tal yo lo llamo mas bien ´´sport`` mas bien que tuning un ejemplo son los kits irmschaer de la opel que a mi por supuesto tambien me gustan lo que no me gusta es romperle la estetica al coche

un saludo socio!!

Jajaj, ok tio, entonces tu le llamas tuning a lo que yo llamo truñing jej

na yo tambien le llamo truñing jejej

solo os falta decir el RAT STYLE ajjaja amos no me jodas....

fran_zx1.6 escribió:solo os falta decir el RAT STYLE ajjaja amos no me jodas....

No jodas tu, eso del Rat Style no me mola nada, es feísimo para mi gusto....

yo no se ni lo k es pero no me suena bien jajaja

zx 1.6 escribió:yo no se ni lo k es pero no me suena bien jajaja

Se trata de hacer parecer que el vehículo es viejo, desechado, abandonado pero se mantiene la limpieza en las llantas y el interior. Lo más característico es el efecto roñado de la carrocería.

joer que cosas mas extrañas jajajaja

gracias por la informacion reinosano

zxreinosano escribió:

zx 1.6 escribió:yo no se ni lo k es pero no me suena bien jajaja

Se trata de hacer parecer que el vehículo es viejo, desechado, abandonado pero se mantiene la limpieza en las llantas y el interior. Lo más característico es el efecto roñado de la carrocería.

En algunos casos que tengo visto queda muy gordo si veo alguna foto la pongo, pero en muy pocos casos queda bien

zxreinosano escribió:

zx 1.6 escribió:yo no se ni lo k es pero no me suena bien jajaja

Se trata de hacer parecer que el vehículo es viejo, desechado, abandonado pero se mantiene la limpieza en las llantas y el interior. Lo más característico es el efecto roñado de la carrocería.