Club Citroën ZX

Seko escribió:No me he debido explicar bien. Yo tengo puenteados los electros, para poder conectarlos cuando yo quiera, pero eso no quita que luego salten en su momento oportuno.

Es decir, yo no he cortado desde el sensor de temperatura y lo he puesto manual, sino que mediante un interruptor puedo alimentar de forma auxiliar el sistema de los electros.

Lo que has echo tú está bien dejando la activación manual para esos dias de calor pero sin anular la activacion a traves del sensor.

esque no creo que nadie anule la activacion automatica a no ser que se haya jodido el sensor de temperatura y se quede pegado haciendo funcionar de continuo los electros y consumiendo la bateria....

y si,quien regula es el sensor de temperatura que puede estar situado en la culata o en el radiador...