Club Citroën ZX

Ya he mirado lo de las luces y al final mi coche lleva H1 para corta y larga separadas.
Es que consegui un manual del desguace y por lo visto era de la primera serie que ese si que llevaba H4 y por eso me lie.

Le he sacado las H1 de las cortas y se veia el metal como a muchos colores,como quemado de la temperatura que cojen las bombillas,y le he puesto un par que tenia nuevas sin extrenar,pero todavia no lo he probado a ver que tal va de noche,me supongo que algo se notara.

Y si con estas aunque son nuevas,pero no son de marcha,no se nota muchos,le pondre las vision plus.
Los faros los he mirado para limpiarlos pero estaban bastante limpios y las parabolas en muy buen estado

Un saludo

Despues de andar algo de noche con el zx con las bombillas que le puse si que tiene mas intensidad de alumbrado y algo mejor se ve,pero el coche sigue alumbrando muy bajo,sobre todo el faro izquierdo.

Las palancas de los faros para regular la altura estan puestas en la posicion mas alta y aun asi alubra muy bajo.

Sabeis si hay alguna otra manera de ganarle altura al alumbrado del coche?Es que es un poco incomodo conducir de noche con el alumbrando tan bajo.

Como dije el coche esta algo bajado de suspension,pero no creo que sea de eso,y esta igual de delante y de detras

Un saludo

mira a ver si tienes rota alguna patilla o algo k sujete el faro, yo tenia partida la de arriba donde enganxa lo de la regulacion y se kedaba mirando pa abajo......lo de k alumbre mas bajo el izquierdo es normal, pa no deslumbrar y el derecho mas alto y expandido pa alumbrar arcen y tal

tienes unos reguladores ademas de los rapidos de tres posiciones,que se regulan con una llave de allen,que regulan la altura y otro que regula la direccion izquierda o derecha del faro........

Los faros aunque el izquierdo alumbre algo menos y sea normal aun asi van los 2 muy bajos,los faros estan sujetos en todos sus enganches,el izquierdo lo tuve que medio quitar para cambiarle la bombilla ya que molestaba el abs.

Mirare lo de los reguladores esos de allen a ver si los puedo dejar un poco mas altos

Muchas gracias por la informacion
Un saludo

En el 1.9D me pasaba que a veces se soltaba el faro de lo que es el regulador. Tuve que apretar la "V" invertida que engancha el faro a la rotulilla del regulador para que no se saliese más.

Los H4 lo llevaban las gamas bajas. Los de doble parábola existen desde que existe el ZX.

tambien lleva otro regulador con una llaven allen yo los llevo regulados una posición intermedia y va fenomeno

El otro dia probe a subir altura desde los tornillos allen en el zx y en el faro derecho sin problemas,pero en el izquierdo parece que el tornillo de regular se ha salido de su sitio y al aflojarlo mucho se sale de su alojamiento sin mover el faro.

Con el tornillo fuera lo pude subir un poco el faro empujandolo hacia adentro,pero aun asi no quedo de alto como el otro.

Parece que el regulador de altura esta mal,sabeis si esa pieza se podria sacar suelta de un coche de desguace y cambiarla sin tener que sustituir el faro,o si se podria hacer algo para repararla que no creo?

Un saludo