Club Citroën ZX

Hola amigos, aprovecho que tengo un problema similar para preguntar. Mi motor también hace un chirrido y da la impresión que es alguna correa o polea. He subido un vídeo a youtube donde se ve y se escucha claro:



Algunas pistas más:
- Suele ocurrir a veces cuando el motor está frío.
- Si circulo durante 10 ó 15 minutos desaparece.
- En verano se oye más cuando se activa el aire acondicionado.

helou 1 mira a ver si el tensor es regulable, si lo es tensa la correa, hasta que girandola con los dedos llegues a ponerla en vertical.( I ) si se tensa sola nada. hechale W40 al los rodamientos de las poleas. y me cuentas

Voy a buscar el tensor de la correa de accesorios y si es ajustable y probaré a apretarlo un poco, pero no sé muy bien a qué se refiere con que "llegue a ponerla vertical".¿Alguien me aclara como poner una tensión correcta?

Saludos

Si te suena como a pndereta es la polea tensora. eso se sabe escuchando con un tubito.para oir de donde probiene el ruido.

para saber si esta bien tensada una correa de accesorios sin tensor automatico, se coje con los dedos en un punto medio entre rodillos, y se gira, ( en reposo su posicion es horizontal) si al girarla llega a estar en posicion vertical y de ahi no pasa por que no da mas de si, esta ok , encambio si se retuerze mas hay que tensarla. y si el tensor es automatico y el ruido en frio y caliente suena como a chirrido, es algun rodamiento de un rodillo, bien sea el tensor u otro, si le hechas un poco de spray lubricante dejara de sonar un tiempo, habra que sustituirlo, otro ruido comun en los tensores de los motores diesel mas modernos es del amortiguador del tensor automatico, suena como un golpeteo, mas o menos frecuente segun este de mal, es porque se jode la base del tornillo que lo sujeta, se soluciona cambiandolo. espero haber aclarado vuestras dudas,

ola. a mi me pasaba igual en mi zx. la correa del alternador hacia ruido cada vez q lo encendia. y resulta q era la bomba del agua q perdia y mojaba la correa y la hacia patinar. no lo puedo asegurar a ciencia cierta por q no me dio tiempo a cambiarle la bomba por q tuve el accidente antes. jejeje. saludos

ya hemos hablado lo del tema de los ruidos es casi imposible diagnosticarlo. aparte que puedes creer que es del alternador y pueda ser otra cosa. pero vamos las averias generalizadas son las que te hemos dicho.

Yo tuve un chirrido de esos en la correa. Resultó ser la del alternador. Me la tensaron a muerte y desapareció.
Ah, y la bomba de agua me dijeron varias veces de cambiarla pero yo erre que erre nunca la he cambiado. Y ahí está como una roca. Yo es que soy más de cambiar las cosas cuando se rompen (algún día me arrepentiré cuando me salga alguna avería gorda, veréis....).

CZXTD escribió:Yo tuve un chirrido de esos en la correa. Resultó ser la del alternador. Me la tensaron a muerte y desapareció.
Ah, y la bomba de agua me dijeron varias veces de cambiarla pero yo erre que erre nunca la he cambiado. Y ahí está como una roca. Yo es que soy más de cambiar las cosas cuando se rompen (algún día me arrepentiré cuando me salga alguna avería gorda, veréis....).

pues no te quejes luego, yo que tu cambiaria la bomba de agua cuanto antes y de paso la correa de distribucion, que es lo suyo, mas vale prebenir que curar, piensatelo

La correa le toca dentro de poco, quizá cae este año o el que viene, ya veré como anda la economía.

zetaxe escribió:ola. a mi me pasaba igual en mi zx. la correa del alternador hacia ruido cada vez q lo encendia. y resulta q era la bomba del agua q perdia y mojaba la correa y la hacia patinar. no lo puedo asegurar a ciencia cierta por q no me dio tiempo a cambiarle la bomba por q tuve el accidente antes. jejeje. saludos

has encontrado algo ya?????

CZXTD escribió:La correa le toca dentro de poco, quizá cae este año o el que viene, ya veré como anda la economía.

aunque no ande bien la economia, cuando le hagas la distribucion cambiale kit completo. porque si te pierde agua la bomba habras tirado el dinero a lo tonto. Y lo de alargar las distribuciones es jugar con fuego........

CZXTD escribió:Yo tuve un chirrido de esos en la correa. Resultó ser la del alternador. Me la tensaron a muerte y desapareció.
Ah, y la bomba de agua me dijeron varias veces de cambiarla pero yo erre que erre nunca la he cambiado. Y ahí está como una roca. Yo es que soy más de cambiar las cosas cuando se rompen (algún día me arrepentiré cuando me salga alguna avería gorda, veréis....).

ahí,ahí,tu a cáñon,si no pasa nada,y su rompe,que rompa!!! si rompe so tendrás que tirar el motor al carajo,pero eso da igual........

nótese la ironía......


vosotros jugad con temas de correas,jugad......


es más,hasta la correa de accesorios,no esperéis a que rompa,puesto que muchas veces lis restos se enredan en la polea del cigüeñal y hacen que se salte un par de dientes o tres la de distribución.....y ya sabemos que pasa si eso ocurre....

+1 Gritón con gordito, no deberiais ni esperar siquiera a la de accesorios, que ademas en los nuestros tienden a enrollarse abajo, no es el primero ni el ultimo que vere asi..que no son tan caras hombre...lo agradecereis luego vaya tonteria romper un motor por una misera correa..