Club Citroën ZX

lo mas rigido que tiene el zeta son las cosas que ocurren en esos asientos de atras eso si es rigido y a la vez torsiona.

si vierais como torsiona la caja de la pick up cuando salimos por el monte!!!!!! tengo la parte de atras de la cabina abollada de los golpes que dan las esquibnas de la caja en ella.....

jaja curioso pero bueno, eso le pasa a todos los coches tenerlo claro

a un ferrari de dos plazas no le ocurre.

ZxVolcaneO escribió:a un ferrari de dos plazas no le ocurre.

Bueno, ahi nos vamos a otro mundo pero cualquier coche similar, le pasa

bueno, incluso el ferrari tendar algo de torsion controlada, lo que pasa que no sera perceptible...........................a no ser que te refieras a los asientos de atras

Pero eso es normal,si no hicera eso las soldaduras saltarian por los aires.Eso se nota mas en los 4x4 cuando pasas una zanja.Yo despues de lo que hice con el coche en Marruecos y por los sitios que paso y sin reforzar solo la rigidez que te dan las barras antivuelco,os aseguro que no se parte.

Paco

Si como tienes preparado el zeta antes te partes tu algo que el zeta, aparte por la edad.....

eso es normal,si vierais lo que torsiona el chasis del 205 CTi flipariais...

Ains... vaya panda de torsionadores de asientos traseros...

aqui se da en cualquier lado no solo en los asientos trasros, ya sabes la crisis.

yo tengo torsionado el capo desde hace dos dias.......y es que las prisas no son buenas