Club Citroën ZX

Yo al 16v le hecho el 15w40, pero bueno, hay una diferencia de clima con ustedes. Por cierto, estupenda explicación la de Jose Miguel.

ZxVolcaneO escribió:a los 2.0 i 16 V cual le viene bien? yo le hecho siempre la quartz 7000 10/40. que dierencia tendria con la 5/40 a modo practico no lo que dicen las teorias....

Le viene bien el que ponga en tu manual de usuario. Por ejemplo los BMW y Mercedes de alta gama suelen llevar 5W40 y creo que los M3 llevan 10W60 o algo asi.

Para el zx me parece que lo más importante es que le hagas los cambios de aceite no más tarde de 10.000km y que te gastes más de 50 euros en el aceite. Entre 10w40 en invierno y 20w50 en verano es lo suyo. Yo lo que hago es que cuando llega el verano le meto el 20w50 y el 10w40 lo guardo en una garrafa vacía para volvérselo a poner en octubre. Uso Total Quarz mineral.

bien y que le notas tu al coche cuando llevas una y otra, menos traketeo de los takes. ralenti mas estable cuenta cuenta.....

Pues mira, en verano al ponerle el 20w50 la verdad es que no noto nada, salvo que me da más tranquidad a la hora de estirar las marchas para adelantar a los setones. En el caso de mi 1.9TD, en la cuarta pega un buen tiron a partir de 3500 rpm y con 35 grados centigrados a la sombra o más en julio no lo haria tranquilo con el 10w40.

En invierno, al cambiar el 20w50 por el 10w40 sí que lo noto. Cuando arranco el coche el "cracracra" ese de tractor que hace hasta que no pilla temperatura lo hace menos rato y en frio va más fino.

buen consejo me informare cual le viene mejor al mio en invierno es un 16 V

ZxVolcaneO escribió:buen consejo me informare cual le viene mejor al mio en invierno es un 16 V

De todas formas el tuyo es un gasolina con casi el doble de caballos del mio y aparte, en los gasolina se revolucionan más las marchas. Se comenta que el aceite mineral se usa indistintamente para diesel y gasolina. Citroën recomienda Total, pero bueno, de todas formas siempre es bueno informarse bien antes si le quieres poner algo bueno para que te dure mucho el coche.

ante todo que me dure que le cambie el motor por nuevo hace año y medio.

Bien yo estuve averiguando por el lado de los talleres y gente con experiencia en vehiculos y es como dice Jose Miguel, depende mucho de las caracteristicas climaticas del lugar donde te muevas y ademas el consumo de aceite que tengas, por ejemplo, yo soy de Mar del Plata, Argentina, el clima por aqui es tres meses de mucho calor (25 a 37º c), tres templado y 6 de mucho frio(-2 a 10º c), el motor de mi ZX es de gasolina (aca le llamamos nafta), entonces lo adecuado seria en invierno un aceite de baja viscosidad para que la lubricacion sea casi inmediata por ej: un 5 o 10w40, y en verano un 15w40 seria suficiente, en mi caso cuando compre el auto ya estaba con 15w40 y me consume 1L cada 1000 Km, si le pongo un 5 o 10w40 el consumo seria mayor entonces opto por dejarle el 15w40.
Bueno gracias a todos por el debate, muy lindo el foro, disculpen mi poca participacion pero a medida que lo valla conociendo mas voy a ir haciendo aportes
Saludos Zeteros.

lo que dije un poco mas atras, cuanto mas fluido, mas consume

Jose Miguel escribió:Hola y Bienvenido.

El tipo de aceite depende sobre todo de las características climáticas de dónde circules.

Si es en España, con el 10w40, en principio te tiene que ir bien.

Si es en una ciudad muy calurosa tipo Córdoba o Sevilla, mejor iría un 20w40 o un 50...si es en zona de frío, pues cuanto más bajo sea la primera cifra, mejor. Pero vamos, échale lo que te ponga el manual y así no te equivocas.

Hola y al Advantage 1.9 que veo que tienes uno ¿cúal le echas?

Oscar.

Hola y al Advantage 1.9 que veo que tienes uno ¿cúal le echas?

Oscar.[/quote]

hechale la 10w 40 quartz 7000 o la quartz 5000 tampoco le haria daño.