Club Citroën ZX

muy bien tio, me alegro que al final acabe bien, un saludo

Me alegro que al final puedas quedartelo y hayas solucionado el "problemilla"

Gracias, tíos...

Está en proceso de recuperación definitiva. Ya contaré más.

me alegro mucho de oir lo que dices. y que viva muchos años mas contigo. aun zeta no se le puede jubilar cuando tu quieres, si no cuando el te jubila a ti.....

mira que bien!!!!!!!

anda q tb la jodia bateria!!!jejejejeje....de todas formas, al tuyo le fallaba algo más no???poes con él a tope!!!!

Richar escribió:mira que bien!!!!!!!

anda q tb la jodia bateria!!!jejejejeje....de todas formas, al tuyo le fallaba algo más no???poes con él a tope!!!!

eso eso que si se parte algo que sea a el no al zeta¡¡¡¡¡¡

Qué cabroncete...

Sí que le falla algo más, sí... Tiene una pequeña pérdida por la inyectora, que hace que se descebe si se deja una noche entera, por ejemplo. Hay que levantar capó, purgar hasta que haga resistencia y luego ya arranca guay. Pero esa bomba habrá que cambiarla o hacerla revisar por un bombero.

Me voy a pillar una de desguace, y haré preparar esa para que pueda consumir biodiésel o aceite vegetal directamente, como el Mercedes. Y luego tocará ITV y ya listos...

Mira que son duros estos coches, aun dejado en la calle donde el mecánico un año, al poner batería y purgar arrancó a la primera el muy puñetero.

¡Abrazotes!

jejeje como mi cbr, 4 años parada y arranco sin tirarla del aire

¡Me alegro Manualeitor!

Sí, la verdad es que estos coches son la po..a

a ver como arranca mi 16v, que a este paso cuando lo tenga listo me va a tocar venderlo tambien

xivi escribió:a ver como arranca mi 16v, que a este paso cuando lo tenga listo me va a tocar venderlo tambien

y eso????

Pues que le pasa a tu 16 Xivi?¿