Club Citroën ZX

Pues yo creo que arreglaría el Altea y me quedaría con los dos.

El altea pa viajes y el ZX para diario.

Jose Miguel escribió:Pues yo creo que arreglaría el Altea y me quedaría con los dos.

El altea pa viajes y el ZX para diario.

Esa es mi primera opción, aunque depende del gasto total que suponga tener dos coches funcionando.

Aunque el ZX recibiría bastantes desahogos de estres y esas cosas

lo que dicen de venderlo y comprarte otro...estoy de acuerdo contigo, este lo arreglas y revisas tu y sabes como esta, si tenias intencion de comprarte otro coche, adelante, pero si es por ahorrar, te pongo un ejemplo: un ferrari nuevo cuesta por decir algo, 50 millones y me dejan el mismo ferrari nuevo por 25.........sigo sin tener 25 pero no te desagas del z!!!!!!!!!!!!!!! esto es como dice gordito, con el corazon...............por cierto mu poetico

Yo creo que el tema del corazón con el ZX puede tener que ver cuando se trata de los más potentes y con mantenimiento más caro, pero estamos hablando de un coche mucho más moderno, más potente, más seguro...

Corocotta escribió:Yo creo que el tema del corazón con el ZX puede tener que ver cuando se trata de los más potentes y con mantenimiento más caro, pero estamos hablando de un coche mucho más moderno, más potente, más seguro...

hombre,dependiendo,porque ami es un coche que me tiene enamorado,me da igual la motorizacion,es mas,yo en el segundo no buscaba el TD ,iba buscando un 1.9d ,asique imaginate,pero me salio este a buen precio y tire a por el.....

pero lo dicho,que es normal decantarse por el altea........

Es un gran dilema moral, el problema es que pensándolo muy bien, que coche puedes comprar con 4 años por lo que me va a costar el arreglo, y la cuestión es que está nuevo, pero impecable.

Y si pudiera mantener los dos coches está claro que lo haría, pero hasta que no encuentre trabajo no veré las cosas de otra manera.

La pena es que el ZX tiene bola de remolque, y eso para mi es imprescindible, de ahí mis dudas...

Pues das de baja temporal uno de los dos y el seguro se lo traspasas al que dejes andando y así no tienes gastos.
Hasta que lleguen buenos tiempos...

Jose Miguel escribió:Pues das de baja temporal uno de los dos y el seguro se lo traspasas al que dejes andando y así no tienes gastos.
Hasta que lleguen buenos tiempos...

totalmente de acuerdo que son 8 €. y pa desacerte ya habra tiempo.

a ver, si no tienes trabajo o andas mal de pasta, el coche mas nuevo tambien es mas caro de mantener, tu mismo, en cuanto a lo de la baja, ya me he enterado.....si es baja temporal y no la haces en diciembre, el numerito lo pagas igual, es a partir del siguiente año cuando ya no te lo pasan, solo dejas de pagarlo si es baja definitiva o baja temporal por sustraccion

claro si el impuesto de vehiculos de traccion mecanica ya te lo han pasado o ya a pasado la fecha de inicio al año que corresponden es normal que lo pasen, y no devuelvan capital restante. Cosa que no deberia ser asi.........

ahora qe me acuerdo...como va esto????hiciste algo con el altea ya???

Yo haría como dicen los compis, el Altea dale de baja lo arreglas poco a poco, y te mueves con el ZX, y cuando vengan mejores tiempos, el ZX para diario y recorridos cortillos y el Altea para grandes viajes

1 Saludo!!!