Club Citroën ZX

Creo que en tres puestas hubiera quedado mejor (lo siento por los que tienen 4 puertas )

S"
Paco

Estoy con Paco, los 3 Puertas son insuperables.

Y con un buen par de pegatinas ya no hay quien nos pase.

+1

S"
Paco

Lo siento, pero el aquí el menda tiene el cuatro puertas diesel petrolón antideportivo xD

Pero desde luego la 3 puertas da muchísimos más recursos a la hora de hacer el coche remolón.

Y sí, tal vez el culo se haya quedado muy "arancherado", pero como ya dije al principio, el culo sigue en fase de pruebas

Algo que podrias modificar tambien seria la parrilla superior.
Por lo demas el dibujo esta muy bien

Y yo que soy mas mayor os digo que el dos puertas es mejor,Ya que tia que metias en el coche tenia menos salidas para escaparse

S"
Paco

Muuu sabio xD

Ando encaprichado con el 16v...porque la versión 3 puertas es más estética...y el motor puede que sea algo que tambien me llame la atención

Ahora toca un posible 3 puertas versión gorda (un V6 24v turbo? ) a ver si saco tiempo y aplico vuestros consejos

A(gus)tmosférico escribió:Muuu sabio xD

Ando encaprichado con el 16v...porque la versión 3 puertas es más estética...y el motor puede que sea algo que tambien me llame la atención

Ahora toca un posible 3 puertas versión gorda (un V6 24v turbo? ) a ver si saco tiempo y aplico vuestros consejos

Hola, que yo sepa, el V6 3.0 no lo llegó a fabricar Citroen.

Si que hay por ahí alguno que lo ha montado en la carrocería del 2.0 16v. Pero con las actuales normas de homologación no creo que sea factible...

Corregidme si me equivoco.

Un saludo,

Jose Miguel escribió:

A(gus)tmosférico escribió:Muuu sabio xD

Ando encaprichado con el 16v...porque la versión 3 puertas es más estética...y el motor puede que sea algo que tambien me llame la atención

Ahora toca un posible 3 puertas versión gorda (un V6 24v turbo? ) a ver si saco tiempo y aplico vuestros consejos

Hola, que yo sepa, el V6 3.0 no lo llegó a fabricar Citroen.

Si que hay por ahí alguno que lo ha montado en la carrocería del 2.0 16v. Pero con las actuales normas de homologación no creo que sea factible...

Corregidme si me equivoco.

Un saludo,

CITROEN XM 3.0 V6......

Si si, el XM y el xantia también lo tenía. Yo me refería al ZX...

Jose Miguel escribió:Si si, el XM y el xantia también lo tenía. Yo me refería al ZX...

aahhh,eso es otra cosa......

Jose Miguel escribió:
Hola, que yo sepa, el V6 3.0 no lo llegó a fabricar Citroen.

Si que hay por ahí alguno que lo ha montado en la carrocería del 2.0 16v. Pero con las actuales normas de homologación no creo que sea factible...

Corregidme si me equivoco.

Un saludo,

pero yo me he basado en eso.......

joeeeeeeeeeeeeeeeee pintas de putiiisiiima madre tio!!!!!!
xo las aletas traseras deberias hacerlas redondas, qe luego sino tokan to las putas llantas!!!!!!


P.D.: gordito, ese xm es mas feo q picio!!!!!!