Club Citroën ZX

K.I.T.T.2000 escribió:pero entonces yo tengo conectados los faros a la bateria ke tengo ke andar cortando yliando otra vez??
no tengo ningun cable al chasis

asi acaban los bornes de las baterias,destrozados de meter y meter cables directos.........


las masas,hay que cogerlas directas al chasis siempre,excepto en los casos donde se quiera evitar "parasitos" electricos (radios,emisoras,xenon.......)

no estan metidos en los bornes estan puestos con una especie de arandela ke trae en un extremo para amarrar el cable
y en el otro una arandelas para atornillar a los tornillos de los cables
no se si me explico

K.I.T.T.2000 escribió:no estan metidos en los bornes estan puestos con una especie de arandela ke trae en un extremo para amarrar el cable
y en el otro una arandelas para atornillar a los tornillos de los cables
no se si me explico

si si, a eso me referia yo........es como si en el borne mismo estuviera puesto....

si te das cuenta,en todas las instalaciones que traen los coches de fabrica,en el negativo solo hay dos o tres cables negativos conectados,que van al chasis,no todos los aparatos electricos,al igual que al positivo solo salen otros dos o tres,uno para el motor de arranque,otro para el alternador (este aveces comparte el mismo cable que el motor de arranque) y otro que va un distribuidor de corriente,pero no hay mas...............

masa al chasis siempre,es un consejo.

probare como dices

Como dice mi padre

"hijo, las cosas bien echas solo se hacen una vez" si no pones rele, al pasar vastante amperaje por hay, churrascara el interruptor...

saludos