Harto de purgar los frenos

[ernesto1508]

Buenas Zeteros.

Pues eso, ayer cambie entre un colega de mi padre y yo los bombines y zapatas ya que uno de los bombines estaba reventao y la zapatas mas o menos igual, el caso es que una vez montado todo, hemos echado liquido y hemos comenzado a purgar, y hemos purgado unas 4 o 5 veces por rueda (delanteras incluidas) y el pedal no coje firmeza, sigue hundiéndose hasta el fondo, llevo ya un mes con el zx parado y al final me veo en el taller (lo que pretendía evitar)... estoy aburrido ya. Si alguien tiene alguna idea de que puede ser.

El chaval me comento que al pisar el freno debajo del pedal se escuchaba el "fuushh" como de un inchador de pelotas, no se si esto tendrá algo que ver o es el sonido que debe hacer el pedal al empujar el aire.

[ernesto1508]

Otra cosa, el freno de mano en estos coches supongo que va con el cable y es independiente de los bombines o del sistema por liquido, por que el caso es que el freno de mano no para el coche ni a ralenti. :S

[Patolucas]

¿Tienes la bomba bien? No obstante no es purgar tres o cuatro veces por rueda,si no cuando deje de salir burbujas de los purgadores,por otra parte ni que decir tiene que tienes que rellenar el deposito de liquido y nunca dejar por debajo del minimo.

Abre los purgadores traseros y llena el deposito y dejale un buen rato para que salga por presion atmosferica y sobre todo cuida que no se te mojen las zapatas.

No se que decirte mas,es pesado pero no imposible

Paco

[gordito]

como se te haya vaciado la bomba.........

[zetaxe]

tambien puede ser q purgaras los frenos con el freno de mano tirado. a mi siempre me dijeron q los frenos traseros habia q purgarlos con el freno de mano destensado. corregidme si estoy equivocado? eso es lo q me han dicho siempre. saludos.

[ALF]

El ruido que oyes al pisar el pedal supongo que será del servofreno, si tienes el motor encendido. Con el motor apagado el pedal debería estar duro y sin hacer casi ruido.

El freno de mano ¿cuantos clics lo subes hasta que no puedes más? Si no te frena, o está el cable destensado o tienes las zapatas mal colocadas o mojadas con líquido de frenos.

[Seko]

como se te haya vaciado la bomba.........

Me huele a eso a mi también, que purgar frenos no es darle al pedal solo, hay que controlar líquidos y a la hora de hacer la sustitución del bombín evitar que el latiguillo no coja aire ni nada.

Si se te ha vaciado la bomba tendrás que hacerlo en un taller al final porque para purgarla es muuy dificil.

[ernesto1508]

Finalmente puse la pieza que faltaba, que era el regulador de zapatas, una vez colocada, vuelvo a tener el freno blando, asi que me decanto por la opinion de gordito, y esta tarde lo llevare a un taller, no creo que me salga muy caro.

En fin, si fuera otra cosa ya lo comento por aqui.

Mil gracias a todos

[alvaropm]

cuando abres los purgadores sale liquido? prueba a dejarlos abiertos hasta que salga el liquido por si solo, despues cierralos y comienza a purgar los frenos siempre desde la rueda mas lejos de la bomba hasta la que este mas cerca.

[Richar]

y no habias comprado un xsara II??????

[ernesto1508]

Que va Richar, mi padre dijo que de coche nuevo ni mijita, y como este verano desgraciadamente no encuentro trabajo, no puedo ahorrar para comprar el xsara, de todas formas, consegui arreglar los frenos, el problema era esa pieza que no tenia el tambor y era tan simple como el regulador de zapata, por lo visto el anterior propietario le quito estos reguladores por que por lo visto, aprovechan la zapata al maximo, lo que hace que al final acabe frenando como una mierda, total que lo he cambiado y le puse uno de la chatarra de un saxo y va de perlas, pero tengo que cambiar zapatas de la otra rueda ya que cuando pase la itv me van a decir que tengo descompensada la frenada.

[miguelangelbr_zx]

Hola buenas zeteros...pues nada que tengo el mismo problema que el compañero...os explico porque es algo diferente. En cuestión he cambiado la bomba de frenado ya que tuve en problema con el depósito que me soltaba líquido y viendo que la bomba y el depósito estaba mejor que el mio lo cambie todo, la sorpresa que ahora no tengo presión en el pedal ni con la nueva bomba ni con la antigua...así que no se lo he pulgado varias veces y nada se hunde el pedal...aunque ultimamente no frenaba mucho la verda pero no para tanto,bueno perdón por el tocho y muchas gracias anticipadas!!