El mío es un Turbo D del 96. Voy por 223.000 y sin ningún problema grave. Sólo algún achaque: se me quedaban encendidos los ventiladores con el motor parado, mando de intermitentes y la electroválvula de la bomba (por lo visto pasa en algunos PSA, a mi en un 205 D que tuve).
Luego lo normal de amortiguadores, frenos, distribución y mantenimiento en general.
Luego lo normal de amortiguadores, frenos, distribución y mantenimiento en general.