zx 1.6 escribió:que tuviste que quitar los antinieblas gordito?
si,la idea es meterle los del ax que son mas finos y asi puede estar las dos cosas........
si,la idea es meterle los del ax que son mas finos y asi puede estar las dos cosas........
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si,la idea es meterle los del ax que son mas finos y asi puede estar las dos cosas........
gordito escribió:mmmm la verda ke son mas finos nunca me habia fijado.Hablando de antinieblas ... si me pillo la defensa del fase 2(cosa ke espero hacer este mes) y no llevo el boton para encenderlos me pueden jod... los de verde ????zx 1.6 escribió:que tuviste que quitar los antinieblas gordito?
si,la idea es meterle los del ax que son mas finos y asi puede estar las dos cosas........
Citroen ZX 1.9 TD Año 92 : Me lo mataron ... :,-(
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
la verdad es que no me acurdo como son los del ax. alguien que me indique una foto pa verlos?
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
kqinhas escribió:Los de verde no creo que miren eso. En todo caso te multarían por llevarlos encendidos sin ser necesario, pero por llevarlos apagados no creo que pase nada.gordito escribió:mmmm la verda ke son mas finos nunca me habia fijado.Hablando de antinieblas ... si me pillo la defensa del fase 2(cosa ke espero hacer este mes) y no llevo el boton para encenderlos me pueden jod... los de verde ????zx 1.6 escribió:que tuviste que quitar los antinieblas gordito?
si,la idea es meterle los del ax que son mas finos y asi puede estar las dos cosas........
En la itv si pasa. Si los llevas y no funcionan es una falta. No se si leve o grave, pero es una deficiencia.
Pues Gordito, a eso mismo me refería, justo donde las llevas tú en el zeta, o incorporadas en la moldura plateada 
Y sigo pensando que no rompe con al estética del coche ni se ve hortera, nada más lejos de la realidad. Yo sólo decía que donde no pegan ni con cola es en los faros, que es donde todo el mundo las suele llevar (a pesar de las chapuzas que he llegado a ver...
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Y sigo pensando que no rompe con al estética del coche ni se ve hortera, nada más lejos de la realidad. Yo sólo decía que donde no pegan ni con cola es en los faros, que es donde todo el mundo las suele llevar (a pesar de las chapuzas que he llegado a ver...
)Después, si alguien tiene tiempo si puede comentarme como es el tema de las luces para el día. Como son y como es la norma. Acá en Uruguay ya hace unos años que es obligatorio el uso de luces cortas durante el día. En un principio fue solo para conducción en ruta, pero luego ya lo trajeron a las ciudades. Definitivamente bajò la cantidad de accidentes, aunque ahora ha subido un poco por la cantidad de coches que se están vendiendo y las calles ya quedan pequeñas. Pero ha servido, aunque es una complicación para los que estamos todo el día conduciendo, por ej. cuando tengo el reparto, prendo, apago y si me olvido y me agarra (no cogen, aquí no se puede decir así), me mandan la multa. Veo que ahí también lo tienen complcado.
Christian
Aqui no son obligatorias. Los coches fabricados a partir de 2011 si lo tienen que traer obligatoriamente ya. Pero si tienes un coche de 2010 o anterior no estás obligado a llevar luces diurnas. Las puedes poner si quieres, pero hay que homologar y no quedan bien en muchos modelos de coche.
Danstructor escribió:Aqui no son obligatorias. Los coches fabricados a partir de 2011 si lo tienen que traer obligatoriamente ya. Pero si tienes un coche de 2010 o anterior no estás obligado a llevar luces diurnas. Las puedes poner si quieres, pero hay que homologar y no quedan bien en muchos modelos de coche.Totalmente deacuerdo. En los Audis perfectas. Ahora en otros modelos... aunke sean angel eyes con las luces diurnas x dentro ... no es lo mismo para nada.
Citroen ZX 1.9 TD Año 92 : Me lo mataron ... :,-(
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
Pues que quereis que os diga, yo el de Gordito le veo precioso con ellas, no rompen nada la linea y son discretas, en una palabra: "PERFECTAS"
Las calles no son un circuito, pero nos apañamos
Citroën Zx 1.9D 71cv `96 268000km
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zxreinosano escribió:Pues que quereis que os diga, yo el de Gordito le veo precioso con ellas, no rompen nada la linea y son discretas, en una palabra: "PERFECTAS"
gracias `por la parte que me toca
gordito escribió:Sera ke yo veo tu TD como muy de serie ??? muy arriba y tal ... a lo mejor en el azulito otro gallo cantaria ..vete tu a saber !! y el azulito se parece mas al mio ke el Turbo D .... comprarlas y probarlas me kedazxreinosano escribió:Pues que quereis que os diga, yo el de Gordito le veo precioso con ellas, no rompen nada la linea y son discretas, en una palabra: "PERFECTAS"
gracias `por la parte que me toca
Citroen ZX 1.9 TD Año 92 : Me lo mataron ... :,-(
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
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kqinhas escribió:Es que el TD, salvo por las luces de día está de serie.gordito escribió:Sera ke yo veo tu TD como muy de serie ??? muy arriba y tal ... a lo mejor en el azulito otro gallo cantaria ..vete tu a saber !! y el azulito se parece mas al mio ke el Turbo D .... comprarlas y probarlas me kedazxreinosano escribió:Pues que quereis que os diga, yo el de Gordito le veo precioso con ellas, no rompen nada la linea y son discretas, en una palabra: "PERFECTAS"
gracias `por la parte que me toca