Hola, quisiera cargar el compresor del aire acondicionado y necesitaria saber cuantos gramos de gas lleva.
Es de un 1.9 TD.
Saludos
Es de un 1.9 TD.
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Aire Acondicionado Carga Compresor
- Espacio para la mecánica y electricidad del Citroën ZX
En los talleres tienen unas tablas en que les viene. De todas formas, segun el autodata son 925+-25 gramos de R134a (me imagino que uses ese) y 135cm^3 de aceite SP20 viscosidad 100.
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Por curiosidad los zx llevan todos gas moderno para el aire acondicionado o los primeros llevan gas antiguo?
Lo digo por los años que ha estado en el mercado el coche,porque mi hermando tenia un ford orion del 91 que llevaba gas antiguo,y mi padre tiene un opel vectra del 94 y lleva gas moderno.
Yo tengo un peugeot 405 del año 93 y no tengo ni idea de que gas lleva,nunca me ha tocado recargarlo
Un saludo
Lo digo por los años que ha estado en el mercado el coche,porque mi hermando tenia un ford orion del 91 que llevaba gas antiguo,y mi padre tiene un opel vectra del 94 y lleva gas moderno.
Yo tengo un peugeot 405 del año 93 y no tengo ni idea de que gas lleva,nunca me ha tocado recargarlo
Un saludo
el mio es del 93 y creo k llevaba del antiguo y cada vez cuesta mas encontrar donde cargarlo aunque creo k es por el tema de las bocas de carga no?
efectivamente para diferenciar si lleva gas antiguo (R12) o gas moderno(R134a) hay qe fijarse en las boquillas,las del antuguo van a rosca y las del moderno van con tomas rapidas....pero para asegurarse mejor,mirar el compresor,hay seguro qe pone el tipo de gas qe lleva...
otra cosa,no penseis en qe solo cambiando las boquillas podeis poner gas R134a,ya qe habria qe cambiar el compresor y todas las juntas de goma.......
otra cosa,no penseis en qe solo cambiando las boquillas podeis poner gas R134a,ya qe habria qe cambiar el compresor y todas las juntas de goma.......
Para convertir el equipo hay que cambiar los manguitos y vaciar POR COMPLETO el aceite del circuito porque el del 134 y el del 12 son incompatibles.
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hombre,cambiar todos los tubos tampoco hace falta,solo los de las tomas,los otros,con limpiarlos vale........
Perdón, efectivamente solo los de las tomas. El mío por ejemplo una de las tomas la lleva en el compresor.
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Yo la verdad que no me he fijado en esas coches,por no fijarme no me he fijado ni donde esta el compresor,eso que ya me ha tocado manosear el coche bien,me refiero al 405.
En el ford de mi hermano del año 91 le dijero que para convertirlo a gas moderno habia que hacer una reforma que valia 500e logicamente no la hizo,no se si el mecanico se quedo con el o era asi.A mi me han dicho que de estrangis en algunos sitios te cargar de gas antiguo
Un saludo
En el ford de mi hermano del año 91 le dijero que para convertirlo a gas moderno habia que hacer una reforma que valia 500e logicamente no la hizo,no se si el mecanico se quedo con el o era asi.A mi me han dicho que de estrangis en algunos sitios te cargar de gas antiguo
Un saludo
Puede ser que cuando el compresor se quede sin carga de gas, este no funcione?? porque toco el boton para ver si funciona el aire y ni siquiera se prende el compresor...
tambien puede ser que el embrague no actue....
rookinio escribió:Puede ser que cuando el compresor se quede sin carga de gas, este no funcione?? porque toco el boton para ver si funciona el aire y ni siquiera se prende el compresor...
si,si no tiene gas,el compresor no actua.