Mi novia se ha comprado recientemente un ZX volcane TD del año 96 con 270000 km.
Este coche lleva el puente trasero igual o similar a otros coches de la propia citroen y tambien de peugeot y cuando llevan muchos km tieden a quedarse las ruedas inclinadas hacia adentro,me pasa a mi lo mismo con un peugeot 405 con 255000 km.
La diferencia esta en que el zx lleva disco en los frenos de atras y el 405 tambor,pero aparte de eso la carroceria de uno y otro es diferente y en el 405 nunca puede llegar a pegar la rueda con esta y en el zx si,aunque ahora mismo no pega.
El zx es muy bajo,no se si es su altura original o esta mas bajado ya que lleva puestos unos amortiguadores amarillos mas duros,pero aun asi el volcane creo que es mas bajo que otros zx.
Como digo no pega ahora mismo,aunque creo que llego a pegar anteriormente en la rueda derecha porque le han puestos de separador unas arandelas en cada agujero de los tornillos del buje,entre este y la llanta y no pega.
Con peso atras no lo he probado,no se si llegara a rozar la rueda con la carroceria.
Tambien queria preguntar,a ver si a alguien le ha pasado,el coche a veces hace de atras unos ruidos molestos,que no es nada grave pero incomodan.
La rueda trasera derecha cuando vas muy despacio o vas a frenar casi parando del todo,mete un ruido de roce que no se de donde es,lo he levantado el coche y la he girado con la mano y roza en un punto concreto solamente a cada vuelta exacta de rueda y despues ya no,a mucha velocidad ya no se nota.El neumatico y llanta no rozan tampoco en nungun sitio y debe ser algun roce de pinza con disco o llanta,pero en cuanto le aflojo los tornillos ya no roza y si quito la rueda y giro el buje tampoco,pero en cuanto la monto de nuevo bien apretada roza otra vez.
Tambien hace otro ruido que este molesta mas que el anterior que es tambien del puente trasero y creo que del lado derecho y solamente lo hace al girar a la izquierda en curvas muy cerradas,si no son cerradas o vas recto no lo hace y si giras a la derecha tampoco,tambien a veces lo hace aunque no gires el volante si cojes un bache muy grande.No se si puede sonar a algun taco de suspension o algo asi.
El peugeot 405 que tengo tambien mete a veces ruidos raros de atras,segun me dijo el que me lo vendio de algun taco de goma reseco y que cuando llueve deja de sonar y asi ocurre,llevo con el mas de 40000 km desde que lo compre y no es mas que ruido,aunquen el ruido del zx se me hace mas molesto.
El del zx no se de donde sera,pero cuando vas por carreteras secundarias con curvas cerradas a izquierda resulta molesto,aunque no entiendo tampoco que se eche el peso del coche a la izquierda y suene a la derecha.
A ver si a alguno le ha pasado algo asi y lo ha detectado,ya que aunque no es nada,pero molesta ir con esos ruidos.No se si puede tener algo que ver el famoso eje autodireccional que tanta publicidad dieron al ZX,que aunque en otros modelos del grupo psa no dijeron nada,pero yo creo que tambien lo llevan,no es asi?
Tambien pienso que con el paso de los años podian haber pensado algo para evitar el problema del puente trasero de que con los años y km las ruedas no queden rectas,ya que tambien lo he visto en Xsaras,C4 y 307s que son mas modernos que el zx y el 405 y les termina ocurriendo lo mismo.
Si solo es eso,que da al ojo que esta inclinado o mete algun pequeño ruido no pasa nada,pero si llega a pegar en algun sitio o gastase las ruedas mal ya seria peor,aunque en mi caso tanto en el 405 como en el zx,ni pega ni gasta mal las ruedas.
A ver si alguien me puede aclarar algo acerca de mis dudas ruidosas.
Un saludo
Este coche lleva el puente trasero igual o similar a otros coches de la propia citroen y tambien de peugeot y cuando llevan muchos km tieden a quedarse las ruedas inclinadas hacia adentro,me pasa a mi lo mismo con un peugeot 405 con 255000 km.
La diferencia esta en que el zx lleva disco en los frenos de atras y el 405 tambor,pero aparte de eso la carroceria de uno y otro es diferente y en el 405 nunca puede llegar a pegar la rueda con esta y en el zx si,aunque ahora mismo no pega.
El zx es muy bajo,no se si es su altura original o esta mas bajado ya que lleva puestos unos amortiguadores amarillos mas duros,pero aun asi el volcane creo que es mas bajo que otros zx.
Como digo no pega ahora mismo,aunque creo que llego a pegar anteriormente en la rueda derecha porque le han puestos de separador unas arandelas en cada agujero de los tornillos del buje,entre este y la llanta y no pega.
Con peso atras no lo he probado,no se si llegara a rozar la rueda con la carroceria.
Tambien queria preguntar,a ver si a alguien le ha pasado,el coche a veces hace de atras unos ruidos molestos,que no es nada grave pero incomodan.
La rueda trasera derecha cuando vas muy despacio o vas a frenar casi parando del todo,mete un ruido de roce que no se de donde es,lo he levantado el coche y la he girado con la mano y roza en un punto concreto solamente a cada vuelta exacta de rueda y despues ya no,a mucha velocidad ya no se nota.El neumatico y llanta no rozan tampoco en nungun sitio y debe ser algun roce de pinza con disco o llanta,pero en cuanto le aflojo los tornillos ya no roza y si quito la rueda y giro el buje tampoco,pero en cuanto la monto de nuevo bien apretada roza otra vez.
Tambien hace otro ruido que este molesta mas que el anterior que es tambien del puente trasero y creo que del lado derecho y solamente lo hace al girar a la izquierda en curvas muy cerradas,si no son cerradas o vas recto no lo hace y si giras a la derecha tampoco,tambien a veces lo hace aunque no gires el volante si cojes un bache muy grande.No se si puede sonar a algun taco de suspension o algo asi.
El peugeot 405 que tengo tambien mete a veces ruidos raros de atras,segun me dijo el que me lo vendio de algun taco de goma reseco y que cuando llueve deja de sonar y asi ocurre,llevo con el mas de 40000 km desde que lo compre y no es mas que ruido,aunquen el ruido del zx se me hace mas molesto.
El del zx no se de donde sera,pero cuando vas por carreteras secundarias con curvas cerradas a izquierda resulta molesto,aunque no entiendo tampoco que se eche el peso del coche a la izquierda y suene a la derecha.
A ver si a alguno le ha pasado algo asi y lo ha detectado,ya que aunque no es nada,pero molesta ir con esos ruidos.No se si puede tener algo que ver el famoso eje autodireccional que tanta publicidad dieron al ZX,que aunque en otros modelos del grupo psa no dijeron nada,pero yo creo que tambien lo llevan,no es asi?
Tambien pienso que con el paso de los años podian haber pensado algo para evitar el problema del puente trasero de que con los años y km las ruedas no queden rectas,ya que tambien lo he visto en Xsaras,C4 y 307s que son mas modernos que el zx y el 405 y les termina ocurriendo lo mismo.
Si solo es eso,que da al ojo que esta inclinado o mete algun pequeño ruido no pasa nada,pero si llega a pegar en algun sitio o gastase las ruedas mal ya seria peor,aunque en mi caso tanto en el 405 como en el zx,ni pega ni gasta mal las ruedas.
A ver si alguien me puede aclarar algo acerca de mis dudas ruidosas.
Un saludo
