ZxVolcaneO escribió:Entonces me da que lo tengo estropeado xD ¿es fácil arreglarlo?YagoerKiller escribió:Vale me he fijado y lo tiene, supuestamente se tiene que reiniciar con el "botoncito" que tiene debajo ¿no? que es como un muelle. Pues yo lo aprieto y no pasa nada, eso es que igual esta roto, ¿o es que se reinicia en marcha? por que lo he pulsado parado.
Se reinicia bien en movimiento como parado.
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10litro a los 100km consu muy alto
- Espacio para la mecánica y electricidad del Citroën ZX
Si cambiando el cuadro o la relojería del mismo.
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YagoerKiller escribió:El boton de puesta a cero lleva dos pestañas, una es para la puesta a cero, seguramente se te a roto la pestaña, la solucion es cambiar el cuadro o cambiar el boton en caso de que encuentres uno.ZxVolcaneO escribió:Entonces me da que lo tengo estropeado xD ¿es fácil arreglarlo?YagoerKiller escribió:Vale me he fijado y lo tiene, supuestamente se tiene que reiniciar con el "botoncito" que tiene debajo ¿no? que es como un muelle. Pues yo lo aprieto y no pasa nada
Se reinicia bien en movimiento como parado.
zxvolcaneTD93 escribió:¿Dos pestañas? El mio es como este:YagoerKiller escribió:El boton de puesta a cero lleva dos pestañas, una es para la puesta a cero, seguramente se te a roto la pestaña, la solucion es cambiar el cuadro o cambiar el boton en caso de que encuentres uno.ZxVolcaneO escribió:Entonces me da que lo tengo estropeado xD ¿es fácil arreglarlo?YagoerKiller escribió:Vale me he fijado y lo tiene, supuestamente se tiene que reiniciar con el "botoncito" que tiene debajo ¿no? que es como un muelle. Pues yo lo aprieto y no pasa nada
Se reinicia bien en movimiento como parado.
Solo veo el botón ese, y por mucho que le de, no hace nada
Claro, al final de ese boton hay dos pestañas, van por dentro del cuadro y por eso no las ves y hacen la funcion de palanca, que son para hacer rodar el tambor y ponerlo a cero, lo se porque a mi me pasa lo mismo, desmonte cuidadosamente el cuadro y lo deduci, ahora tengo que conseguir el boton para cambiarlo, si lo desmontas seguramente veras que tu boton solo tiene una palanca o ninguna y deberia llevar dos, ya nos diras algo.
Bueno para que compares el 1,9D que tengo en este deposito e calculado y abusando esta semana del aire y mucha ciudad me a salido un consumo medio de 6,50 a los 100km. Con un deposito me a hecho 720 km.
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ZxVolcaneO escribió:Bueno para que compares el 1,9D que tengo en este deposito e calculado y abusando esta semana del aire y mucha ciudad me a salido un consumo medio de 6,50 a los 100km. Con un deposito me a hecho 720 km.ehhh, y tu cuando piensas enseñar el 1.9d??????
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
Richar escribió:Y que quieres ver si es un Zx diesel verde botella serie 2 hecho un cristo en chapa con el color desgastado en fin poco que ver si algún momento se tercia subo fotos.ZxVolcaneO escribió:Bueno para que compares el 1,9D que tengo en este deposito e calculado y abusando esta semana del aire y mucha ciudad me a salido un consumo medio de 6,50 a los 100km. Con un deposito me a hecho 720 km.ehhh, y tu cuando piensas enseñar el 1.9d??????
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javi_murdox escribió:hola a ver si me podéis ayudar por que me tiene loco ya mi coche jeje me consume 10litro a los 100km motor atmosférico 1.9 con la bomba Lucas recién reparada filtros nuevo le quite caudal a la bomba vamos que afloje el tornillo 5 puntos ya me gastaba ante de repara la bomba le e cambiado los inyectores también y sigue igual y no hecha humo ninguno ojala me podáis ayudar graciassensor de oxigeno,no busques mas,que te la comprueben con la maquina.
zx96 escribió:Este motor no lleva gestión electrónica de ningún tipo. Esos sensores no existen en esta motorización.javi_murdox escribió:hola a ver si me podéis ayudar por que me tiene loco ya mi coche jeje me consume 10litro a los 100km motor atmosférico 1.9 con la bomba Lucas recién reparada filtros nuevo le quite caudal a la bomba vamos que afloje el tornillo 5 puntos ya me gastaba ante de repara la bomba le e cambiado los inyectores también y sigue igual y no hecha humo ninguno ojala me podáis ayudar graciassensor de oxigeno,no busques mas,que te la comprueben con la maquina.
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ZxVolcaneO escribió:por sensor de oxigeno me refiero a la sonda lambda,que es lo que es en realidad,un sensor de oxigeno,zx96 escribió:Este motor no lleva gestión electrónica de ningún tipo. Esos sensores no existen en esta motorización.javi_murdox escribió:hola a ver si me podéis ayudar por que me tiene loco ya mi coche jeje me consume 10litro a los 100km motor atmosférico 1.9 con la bomba Lucas recién reparada filtros nuevo le quite caudal a la bomba vamos que afloje el tornillo 5 puntos ya me gastaba ante de repara la bomba le e cambiado los inyectores también y sigue igual y no hecha humo ninguno ojala me podáis ayudar graciassensor de oxigeno,no busques mas,que te la comprueben con la maquina.
nada mas abrir el capo se ve,estoy seguro que es de hay,que se
la comprueban y venga aqui al foro y nos lo diga,eso se mira en un minuto y no es caro.